ไขข้อสงสัย! เปลี่ยนลูกหมากกันโคลงแล้วต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?

หลังจากไขข้อสงสัยว่าไปแล้วว่าหากเปลี่ยนโช๊คอัพแล้วต้องทำการตั้งศูนย์ใหม่หรือไม่หลังจากเปลี่ยนโช๊คอัพ แต่วันนี้มีคำถามใหม่มาอีกครั้ง นั่นคือ…หากเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงแล้วต้องศูนย์ใหม่หรือไม่ แต่ก่อนจะตอนคำถามนี้ เราควรไปดูกันว่าเจ้าลูกหมากกันโคลงอยู่ตรงไหนและทำหน้าที่อะไรกัน!

ลูกหมากกันโคลงคืออะไร ทำหน้าที่อะไร และอยู่ตรงไหน

ลูกหมากกันโคลงคือลูกยางทรงกระบอกขนาดเล็ก ยึดติดเอาไว้ตรงปลายเหล็กกันโคลง ทำหน้าที่เป็นข้อต่อช่วยรับแรงกระแทกและช่วยยึดเหล็กกันโคลงเอาไว้ให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ไม่เคลื่อนไปมา ซึ่งเหล็กกันโคลงนี้จะทำหน้าที่รักษาสมดุลของรถยนต์ตอนเข้าโคลง กันไม่ให้รถหลุดโค้งอีกทีหนึ่ง

ส่วนตำแหน่งของลูกหมากกันโคลงจะอยู่ตรงปลายเหล็กกันโคลงและปีกนก หรือในรถยนต์บางรุ่นอาจติดตั้งเอาไว้กับเหล็กกันโคลงโช๊คอัพรถยนต์

ผลกระทบเมื่อลูกหมากกันโคลงเสื่อมสภาพ

หากลูกหมากกันโคลงเสื่อมสภาพ ตัวกันโคลงก็จะเลื่อนหลุดออกจากตำแหน่งที่ควรอยู่ แยกออกจากกัน จนไม่อาจทำหน้าที่รับแรงกระแทกและแรงเหวี่ยงเมื่อเข้าโค้งได้ เมื่อไม่อาจรักษาสมดุลได้ ก็อาจทำให้รถหลุดโค้งหรือเสียการควบคุมขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงได้

อาการที่บ่งบอกว่าลูกหมากกันโคลงเสีย

คุณควรเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร แต่หากคุณใช้งานรถอย่างหนักก็ควรเปลี่ยนให้เร็วขึ้น เพราะลูกหมากกันโคลงอาจเสื่อมสภาพ ยางเปื่อยก่อนเวลาอันควร หรือเมื่อรถยนต์มีอาการดังต่อไปนี้

  • ได้ยินเสียงดังกุกกัก ๆ จากทางซุ้มล้อทุกครั้งเมื่อรถยนต์ตกหลุมตกบ่อ
  • ได้ยินเสียงดังกุกกักเมื่อขับรถผ่านถนนขรุขระหรือถนนมีลูกระนาดลดความเร็ว และรู้สึกเหมือนล้อจะหลุดออกจากรถยนต์
  • พวงมาลัยส่งเสียงดังผิดปกติเมื่อเข้าโค้งหรือเลี้ยวรถ
  • รถเกิดอาการร่อน ควบคุมพวงมาลัยได้ยาก มีอาการพวงมาลัยฟรีมากขึ้น ทำให้ควบคุมรถได้ยากขึ้น

หากรถคุณมีอาการดังที่กล่าวมาด้านบน คุณควรรีบเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงโดยด่วน เพราะหากฝืนใช้ได้ นอกจากเสี่ยงควบคุมรถได้ยากขึ้นแล้ว ยังอาจทำให้อะไหล่ชิ้นอื่น ๆ พลอยพังไปด้วยจนเปลี่ยนใหม่ยกเซต เสียเงินเยอะกว่าที่ควรก็เป็นได้

เปลี่ยนลูกหมากกันโคลงแล้วต้องตั้งศูนย์ใหม่หรือไม่

มาถึงคำถามที่หลายคนสงสัยว่าหากคุณเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงแล้ว ต้องตั้งศูนย์ให้รถยนต์ใหม่อีกครั้งหรือไม่
ผล
คำตอบคือ…ไม่จำเป็นต้องนำรถไปตั้งศูนย์ใหม่ เพราะการเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงไม่ได้ส่งกระทบต่อตำแหน่งของปีกนก ตำแหน่งและมุมล้อต่าง ๆ จึงไม่ได้เปลี่ยนไปแต่อย่างใด

เว้นเสียแต่ว่าคุณได้ถอดโช๊คอัพออกมาหรือเปลี่ยนโช๊คอัพ หากเป็นแบบนั้นคุณก็ควรนำรถไปตั้งศูนย์ล้อใหม่เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ความสำคัญของการตั้งศูนย์รถยนต์

การตั้งศูนย์เป็นการปรับความสมดุลของการเชื่อมต่อระหว่างตัวรถยนต์และยางให้สมดุลกัน ปรับให้การทำงานระหว่างช่วงล่างและล้อทำงานเข้าคู่กันได้แบบไม่สะดุด โดยจะใช้อุปกรณ์คอมพิวเตอร์ช่วยปรับระยะมุมยางรถยนต์ มุมแคสเตอร์ มุมแคมเบอร์ของรถให้สมดุลกับล้อและยาง และยังปรับค่าระบบกันสะเทือนให้สัมพันธ์กับการทำงานของช่วงล่างรถยนต์ ความสูงของรถ ยาง และพื้นถนน
หากค่าเล่านี้เพี้ยนจะทำให้ล้อตั้งไม่ตรง ขับแล้วล้อกินยาง พวงมาลัยเอียงไปข้างหนึ่ง รถเบี่ยงไปทางใดทางหนึ่ง และควบคุมพวงมาลัยยากทั้งเส้นทางตรงปกติหรือตอนเข้าโค้ง

ซึ่งจากที่กล่าวมาจะเห็นได้ว่าการตั้งศูนย์มีรายละเอียดค่อนข้างมาก เกี่ยวโยงกับการตั้งค่าของอุปกรณ์หลากหลายชิ้น ดังนั้นหากการเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างไปกระทบศูนย์ล้อที่ตั้งมาเพียงเล็กน้อย คุณก็ควรนำรถไปปรับค่าตั้งศูนย์เสียดีกว่าเพื่อความปลอดภัยของคุณเอง สามารถติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ Profendershox

This site uses cookies to offer you a better browsing experience. By browsing this website, you agree to our use of cookies.