เลือกซื้อรถยนต์มือสองอย่างไร ปลอดภัย ไม่โดนย้อมแมว

Profender เลือกซื้อรถมือสอง

 245 total views,  2 views today

เวลาจะซื้อรถมือสองทีไร คำถามหรือคำเตือนแรก ๆ จากคนรอบตัวคือ “ดูรถเป็นเหรอ” “ระวังเจอรถย้อมแมวนะ” หรือ “ระวังเจอรถน้ำท่วม” พอเจอเข้าบ่อย ๆ คุณอาจต้องเบรกตัวเองกลับไปตั้งหลักพิจารณาเสียใหม่เลยใช่ไหม แต่ไม่ต้องห่วงไป Profender มีเคล็ดลับการเลือกซื้อรถมือสองให้ปลอดภัย ไม่โดนย้อมแมวมาฝาก ใช้ได้ทั้งการเลือกซื้อรถเก๋ง รถกระบะ และรถออฟโรด

อายุและไมล์สะสม

ก่อนอื่นต้องดูที่อายุกับไมล์สะสมของรถมือสองคันนั้นก่อน เพราะมันบอกปริมาณการใช้งานและความเสื่อมสภาพของรถยนต์ได้แบบคร่าว ๆ เพราะรถอายุน้อยแต่มีเลขไมล์เยอะแสดงว่ารถวิ่งใช้งานมาเยอะ อะไหล่ต่าง ๆ ถูกใช้งานอย่างหนัก การเสื่อมสภาพจะสูงตามไปด้วย หากคุณซื้อไปอาจต้องเสียเงินซ่อมแซมเพิ่มมากขึ้น 

แต่คุณก็ไม่ควรเลือกรถที่เลขไมล์ต่ำเพียงอย่างเดียว ควรเลือกรถที่มีอายุน้อย ๆ และเลขไมล์ต่ำ แต่ไม่ควรเลือกรถเก่า ๆ ที่มีเลขไมล์ต่ำ เพราะถึงแม้จะวิ่งน้อยจริง แต่รถและอะไหล่ต่าง ๆ มักเสื่อมสภาพไปตามเวลาอยู่ดี แม้จะไม่ค่อยได้นำออกไปวิ่ง

โครงสร้างภายนอก

ความสมดุลของโครงสร้าง รถไม่เอียง ไม่บิดเบี้ยวไปด้านใดด้านหนึ่ง ซึ่งจุดที่ควรเช็กจะมีโครงรถ เสาหลังคา กันชน ฝากระโปรง ฝาท้าย ประตู หากสิ่งเหล่านี้บิดเบี้ยวก็ให้สันนิฐานไว้ก่อนเลยว่ารถโดนดัดแปลงตัวรถหรือเกิดอุบัติเหตุรุนแรงมาก่อน

สีรถ

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่า ทำไมช่างหรือบุคคลที่มีความเชี่ยวชาญเรื่องรถมักจะเคาะไปรอบ ๆ ตัวรถมือสองด้วยหลังมือ พวกเขาเคาะไปทำไมกัน คำตอบคือ…พวกเขาเช็กว่ารถคันนี้ผ่านการซ่อมสีมามากน้อยแค่ไหน เพราะหากมีการทำสี เคาะ โป๊ว พ่นสี ความหนาของพื้นผิวจะต่างกัน เสียงที่สะท้อนกลับมาจะต่างกัน

นอกจากนี้พื้นผิวของสีควรไร้รอยแตก รอยถลอก หรือรอยสนิม ไม่เช่นนั้นคุณอาจจะต้องเสียเงินเพิ่มเพราะต้องมาซ่อมสีรอบคันหลังจากซื้อมาก็เป็นได้

ห้องเครื่อง

ห้องเครื่องควรมีสภาพเดิม ๆ จากโรงงาน นอตต่าง ๆ ต้องเป็นนอตทรงกลมแท้ที่ออกมาจากโรงงาน เพราะนี่บ่งบอกว่ารถยนต์คันนี้ไม่เคยชนหนักจนต้องยกเครื่องใหม่นั่นเอง 

 คานหน้ารถ

เพราะคานหน้ารถจะบอกคุณได้ว่ารถคันนี้เคยชนหนักมากก่อนหรือไม่ เริ่มดูตั้งแต่ว่านอตมีรูปร่างปกติหรือไม่ ใหม่เกินไปไหม ที่สำคัญคือตัวคานหน้าต้องมีรูปทรงปกติ เพราะคานหน้ารถมีความแข็งแรงมาก ดังนั้นหากมันบุบบี้ โค้งงอ หรือบิดเบี้ยวแม้แต่นิดเดียวก็หมายความว่ารถคันนี้ชนหนักมาก่อน 

โช๊คอัพ

โช๊คอัพเป็นอีกส่วนที่คุณควรตรวจเช็ก เริ่มตั้งแต่การก้มดูตัวโช๊คอัพว่ามีสภาพเป็นอย่างไร กระบอกโช๊คอัพบิดงอหรือไม่ มีร่องรอยน้ำมันไฮดรอลิกรั่วซึมหรือไม่ ลองกดที่หน้าหรือท้ายรถลงแรง ๆ เพื่อดูว่าโช๊คอัพตายหรือไม่ หากว่ารถไม่เด้งกลับขึ้นมาหรือเด้งแบบกระดอนไปมาไม่หยุด แสดงว่าโช๊คอัพตายหรือเสื่อมสภาพแล้ว

ภายในห้องโดยสาร

ทุกอย่างในห้องโดยสารสามารถบอกได้ว่าเจ้าของรถคนเก่าดูแลรถดีแค่ไหน ไม่ว่าจะเป็นความสะอาดของห้องโดยสาร เบาะ พรม พวงมาลัย คอนโซล ซึ่งส่วนเหล่านี้อาจไม่ได้ส่งผลต่อการขับขี่ แต่ก็บ่งบอกได้ว่าเจ้าของรถดูแลรถยนต์ดีแค่ไหน

แอร์

ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าเมืองไทยบ้านเราอากาศร้อนจนเกินบรรยาย หากแอร์ไม่เย็นฉ่ำ คุณควรพิจารณาอีกรอบว่าควรเสี่ยงซื้อรถคันนี้หรือไม่ เพราะอากาศเสียนั้นอาจเป็นไปได้ตั้งแต่น้ำยาแอร์หมด คอมแอร์เสีย ซึ่งราคาค่าซ่อมนั่นรุนแรงต่างกันตามอาการ ซึ่งหากเปลี่ยนแอร์ใหม่อาจต้องจ่ายเงินอีกเป็นหมื่นเลยทีเดียว

น้ำท่วมรถหรือไม่

อีกหนึ่งสิ่งที่ต้องเช็กเป็นพิเศษเลยก็คือรถยนต์มือสองคันนี้เคยจมน้ำท่วมมากก่อนหรือไม่ ไม่ว่าจะท่วมสูงทั้งคันหรือแม้แต่ลุยน้ำหนัก ๆ มาหรือไม่ โดยจุดหลัก ๆ ที่ต้องเช็กมีดังนี้ 

  • ร่องรอยสนิมตามตัวถังรถ โดยเฉพาะด้านล่างตัวรถ พื้นรถ ลองเช็กดูว่านอตบริเวณนั้นมีสนิมขึ้นไหม เลื่อนเบาะคนขับและคนนั่งได้ลื่นไหลหรือติดขัด 
  • เครื่องยนต์ที่โดนน้ำท่วมหนักอาจมีร่องรอยสนิมติดอยู่ อาจจะติดอยู่ที่ตัวเครื่องยนต์เลยหรือไม่นอตก็อาจมีรอยสนิมติดอยู่
  • ระบบไฟฟ้า หากระบบไฟฟ้ารวนหรือใช้งานไม่ได้ มีโอกาสสูงมากที่รถคันนี้เจอกับน้ำท่วมหนักมากก่อน แต่หากว่าเจ้าของรถเปลี่ยนระบบไฟฟ้ายกแผง คุณต้องสังเกตจุดอื่นแทน 
  • พรมและเบาะ ซึ่งรถที่โดนน้ำท่วมขังอาจมีกลิ่นอับแปลก ๆ ติดอยู่ตามพรมหรือเบาะรถ ยิ่งหากโดนโคลนท่วม ร่องรอยเหล่านี้จะยิ่งชัดเจน โดยเฉพาะตามซอกและมุมต่าง ๆ ของตัวรถ 

สุดท้ายแล้วสิ่งที่คุณควรทำคือทดลองขับ เพื่อทดสอบสมรรถนะของเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ศูนย์ถ่วงล้อ หรือพวงมาลัย ดูว่าทั้งหมดนี้ทำงานได้ดี การควบคุมต่าง ๆ ไม่มีปัญหา เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รถยนต์มือสองที่ยังคงสภาพดีเยี่ยมอยู่ และจะไม่เสียหรือก่อให้เกิดปัญหากวนใจตามมา 

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

This site uses cookies to offer you a better browsing experience. By browsing this website, you agree to our use of cookies.