ซ่อมโช๊คอัพ Profender โช๊คอัพซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน!  

โช๊คอัพกระบอกเดี่ยว หรือ โมโนทูป (Monotube) ของ Profender มีความพิเศษคือ สามารถถอดออกมาซ่อมแซมได้ตลอดอายุการใช้งาน หากใช้ไปนาน ๆ เกินกว่า 1 แสนกิโลเมตรหรือโช๊คอัพมีอาการผิดปกติ คุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินก้อนโตเพื่อเปลี่ยนโช๊คอัพใหม่ทั้งชุด 

อาการโช๊คอัพเสีย ต้องซ่อมด่วน 

ปกติแล้วโช๊คอัพมักมีอายุการใช้งานอยู่ที่ 50,000-100,000 กิโลเมตร หรือโดยเฉลี่ยก็จะอยู่ประมาน 3 ปี ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของแต่ละบุคคล หากว่าคุณใช้งานรถค่อนข้างหนัก มักขับขี่แบบสมบุกสมบันบนถนนขรุขระ เป็นหลุมเป็นบ่อบ่อย ๆ หรือบรรทุกของหนัก ๆ เสมอ คุณอาจต้องเปลี่ยนโช๊คอัพเร็วขึ้นกว่าค่าเฉลี่ยเดิม หรือหากโช๊คอัพชำรุดกะทันหันก็ควรนำไปซ่อมทันที โดยอาการโช๊คอัพเสียหรือชำรุดที่สังเกตได้ง่าย ๆ มีดังนี้

  • รถมีอาการโคลงเคลงเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะตอนเข้าโค้งหรือเปลี่ยนเลนตอนขับขี่เร็ว ๆ
  • อาการหน้ายางสึกผิดปกติ รอยสึกของดอกยางเป็นริ้ว ๆ ไม่สม่ำเสมอ
  • รถเสียการทรงตัว ควบคุมยากขึ้น ไม่เกาะถนน เหินหรือร่อนขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง
  • ห้องโดยสารนุ่มย้วยผิดปกติ เพราะโช๊คอัพที่เสื่อมสภาพไม่อาจซับแรงสะเทือนแรงโยกเยกไปมาได้ดีเท่าแต่ก่อน อาการยวบยาบและนุ่มผิดปกติจึงปรากฏให้เห็นชัดเจน
  • มีระยะเบรกเพิ่มขึ้น ต้องเผื่อระยะเบรกมากกว่าปกติ 
  • มีน้ำมันรั่วซึมออกมาจากโช๊คอัพ เนื่องจากซีลยางเสื่อมสภาพจนไม่อาจกันน้ำมันรั่วได้

 

ที่มารูป .facebook.com/Gazzy4x4/ 

การซ่อมโช๊คอัพ Profender 

การซ่อมโช๊คอัพ Profender คือ การถอดแยกชิ้นส่วนโช๊คอัพแล้วเลือกเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ในโช๊คอัพที่มีการเสื่อมสภาพหรือพังออกไปแล้วใส่ชิ้นส่วนใหม่แทน โดยชิ้นส่วนที่มักเปลี่ยนมีดังนี้

  • ซีลและโอริง เปลี่ยนซีลและโอริงใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกันน้ำมันไม่ให้รั่วไหลออกจากกระบอกโช๊คอัพ 
  • แกนลูกสูบ หากแกนลูกสูบมีการคดงอ คุณต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อให้การยืดยุบตัวของแกนลูกสูบทำงานได้อย่างไหลลื่น นุ่มนวล และเป็นจังหวะสม่ำเสมอเท่า ๆ กัน 
  • น้ำมันไฮดรอลิก เปลี่ยนถ่ายน้ำมันไฮดรอกลิกให้มีปริมาณที่เหมาะสมตามมาตรฐาน เพื่อเพิ่มความนุ่มลื่นในการเหนี่ยวรังแกนลูกสูบ
  • แก๊สไนโตรเจน เติมแก๊สให้ได้ปริมาณมาตรฐานที่เหมาะสมกับปริมาณน้ำมันในกระบอกโช๊คอัพ

 

ที่มารูป .facebook.com/Gazzy4x4/ 

ซ่อมโช๊คอัพหรือเปลี่ยนตัวใหม่ แบบไหนดีกว่ากัน 

หลายคนอาจสงสัยว่าการเปลี่ยนโช๊คอัพตัวใหม่ไปเลยอาจดีกว่าการซ่อมหรือไม่ คำตอบว่าสิ่งไหนดีกว่าอาจขึ้นอยู่กับงบประมาณของคุณด้วยเช่นกัน หากคุณมีงบเยอะ การเปลี่ยนโช๊คอัพชุดใหม่ทั้งชุดอาจเป็นคำตอบที่ดี แต่หากงบของคุณไม่ได้สูงนัก การซ่อมจะเป็นทางเลือกที่ช่วยให้คุณคุ้มค่า ประหยัดงบของคุณมากขึ้น

แต่ทั้งนี้โช๊คอัพ Profender ถูกออกแบบมาให้ซ่อมแซมได้ตลอดอายุการใช้งานอยู่แล้ว หากคุณต้องการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่ภายในเฉพาะตัวที่เสียหรือเสื่อมก็สามารถทำได้ เมื่อซ่อมเสร็จแล้วประสิทธิภาพของโช๊คอัพ Profender ก็จะเหมือนโช๊คอัพใหม่เอี่ยมมาก ๆ เพราะชิ้นส่วนอะไหล่ภายในถูกเปลี่ยนใหม่หมด ใหม่ชนิดที่เรียกได้ว่าเริ่มนับหนึ่งกันเลยทีเดียว ยกเว้นก็เพียงแค่กระบอกโช๊คอัพเท่านั้นที่ยังคงเป็นตัวเดิม

แต่หากว่ากระบอกโช๊คอัพเสียหาย บุบหรือบิดเบี้ยวจากการรับแรงกระแทกหนัก ๆ เราขอแนะนำให้คุณซื้อโช๊คอัพใหม่ทั้งเซตจะดีกว่าซ่อม เพราะราคาการเปลี่ยนกระบอกโช๊คอัพและชิ้นส่วนอื่น ๆ ทั้งหมดรวม ๆ แล้วค่อนข้างสูง อาจไม่ต่างจากการซื้อโช๊คอัพใหม่นัก ดังนั้นทางเลือกที่ดีและคุ้มค่ากว่าคือการซื้อโช๊คอัพใหม่ทั้งเซต

หากชิ้นส่วนอื่น ๆ เสีย การนำโช๊คอัพมาซ่อมแซมก็ยังถือว่าถูกกว่าอยู่ดี โดยราคาค่าซ่อมแต่ละร้านไม่เท่ากัน ขึ้้นอยู่กับว่าเปลี่ยนชิ้นส่วนใดบ้าง หากให้ประเมินคร่าว ๆ จะอยู่ประมาณ 800-2,000 บาทต่อต้น ซึ่งก็ถูกกว่าการเปลี่ยนโช๊คอัพทั้งเซตที่ราคาเริ่มสูงถึงหลักหมื่นบาท

โช๊คอัพ Profender รุ่นไหนซ่อมได้ 

โช๊คอัพ Profender ที่ซ่อมได้คือโช๊คอัพแบบกระบอกเดี่ยวหรือ Monotube รุ่นที่เปิดวาล์วได้ทั้งหมด ทั้งรุ่นที่ไม่มีซับแทงก์แยกและมีซับแทงก์แยก ยกตัวอย่างเช่น 

โช๊คอัพโมโน 2.0 คู่หน้า อีซูซุ ดีแม็ก 4WD  

คือโช๊คอัพแก๊สกึ่งน้ำมันระบบกระบอกเดี่ยว (Monotube) ที่เปิดตัวกระบอกสูบเพื่อเปลี่ยนซ่อมชิ้นส่วนภายในได้ตลอดอายุการใช้งาน จึงประหยัดเงินในกระเป๋าได้มากกว่าในระยะยาว  แม้ว่ารุ่นนี้จะไม่มีซับแทงก์แยก แต่ก็ให้ความนุ่มนวลนุ่มหนึบได้เป็นอย่างดี โช๊คอัพโมโน 2.0 คู่หน้า อีซูซุ ดีแม็ก 4WD

โช๊คอัพโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ วีโก้ ตัวสูง/พรีรันเนอร์  

หากคุณชอบโช๊คอัพที่มีระบบซับแทงก์น้ำมันแยกต่างหาก Profender ก็มีให้เลือกเช่นกัน นั่นคือโช๊คอัพโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ วีโก้ ตัวสูง/พรีรันเนอร์ ซึ่งเป็นโช๊คอัพกระบอกเดี่ยว (Mototube) แบบมีแทงก์บรรจุน้ำมันไฮดรอลิกแยกต่างหาก เพื่อให้ปรับแต่งควานุ่มหนึบได้มากถึง 8 ระดับ และอีกจุดเด่นก็คือความประหยัด เพราะคุณเปิดซ่อมหรือรีวาล์วโช๊คอัพตัวนี้ได้ตลอดอายุการใช้งาน 

 โช๊คอัพ Profender ยังมีให้เลือกอีกหลายตัว มีหลายรุ่นที่เหมาะสำหรับรถกระบะ รถออฟโรด รถเก๋ง และรถมอเตอร์ไซค์ หากคุณสนใจ สามารถเลือกชมได้ผ่านเว็บไซต์ Profender4x4.com

 นอกจากโช๊คอัพคุณภาพสูง ถอดซ่อมได้ ค่าตัวคุ้มราคาแล้ว Profender ยังมีอะไหล่ช่วงล่างสำหรับรถกระบะรถออฟโรดให้เลือกอีกมากมาย อะไหล่ที่จะช่วยเสริมเพิ่มประสิทธิภาพให้ช่วงล่างรถยนต์ทำงานได้ดีขึ้น ขับได้นุ่มสบายและเกาะถนนมากขึ้น เช่น ดรอปเพลา ปีกนกปรับองศา หรือไอเท็มเสริมอื่น ๆ ที่ขาดไม่ได้เมื่อคุณเปลี่ยนโช๊คอัพตัวใหม่ 

สามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ Facebook: Profendershox

This site uses cookies to offer you a better browsing experience. By browsing this website, you agree to our use of cookies.