คำถามที่พบบ่อย
ค้นหาตาม keyword
•เรามีสปริงโปรเกรสซีฟ 2ชุด ไปให้ในกล่อง สปริงค่าอ่อน สำหรับ การใช้ โหลดไม่เกิน 80 kgs และสปริงค่า แข็ง ให้ใช้สำหรับ โหลดที่มากกว่า 80 kgs ขึ้นไป
•โช้คที่เปิดกล่องออกมา ให้เริ่มปรับระดับไว้ที่ ค่ากลาง เป็นค่ามาตรฐานของโรงงาน คือ ปุ่มขากด(Compress) ที่ระดับ 8 และปุ่มขาดึง (Rebound) ไว้ที่ระดับ8
•หากขับแล้วรู้สึกสะเทือนจะตะเข็บถนนคอนกรีตเล็กๆ ให้ลองปรับ ค่าขาดึง(Rebound)จาก 8 ลดลงมาทีละ2เบอร์ (เช่นจากเบอร์8ลงมาเบอร์6)ถ้ายังรู้สึกว่าสะเทือนให้ลดอีกทีละ1เบอร์
•หากขับแล้วรู้สึกจั้มคอสะพานแล้วยุบตัวมากเกินไปให้ปรับปุ่มขากด(Compress)ทีละ2เบอร์เช่นจากเบอร์ 8มาที่เบอร์10
•หากใส่โช้คมอเตอร์ไซค์แล้วยุบตัวมากเกินไป แนะนำให้เปลี่ยน จากสปริงค่าอ่อนมาที่ใช้สปริงค่าแข็งที่มากับชุดในกล่อง
คลิกเพื่อดูวิดีโอ
เพื่อป็นการเพิ่มความเข้าใจ ลูกค้าสามารถดูคลิปเพิ่มเติมได้นะคะ
คลิกเพื่อดูวิดีโอ
ยกแบบเทพๆ เก็บความนุ่มนวล แข็งแรงทนทานมากค่ะ
มีรับประกันภายใต้เงื่อนไขตามเอกสารนะคะ
มีค่ะ ลองดูรีวิวเซ็ตที่คุณบอล กัมมัญญ์ นักแสดงช่อง 3 ใช้อยู่ได้เลยค่ะ
คลิกเพื่อดูวิดีโอ
มีค่ะ ตรงรุ่นใส่ได้เลยไม่ต้องดัดแปลง ลองดูคลิปการใช้งานจริงได้เลยค่ะ
คลิกเพื่อดูวิดีโอ
แนะนำเซ็ตท็อปสุด ขายดีมากๆ เลยค่ะ หน้า OEM2.5 หลัง บายพาส ลองดูจากคลิปผู้ใช้จริง คุณบอล กัมมัญญ์ นักแสดงช่อง 3 ค่ะ
คลิกเพื่อดูวิดีโอ
ดูจากตารางวิธีปรับได้เลยค่ะ
คลิกเพื่อดูวิดีโอ
ต้องเปลี่ยนพร้อมกับเปลี่ยนปีกนกด้วยค่ะ เพราะโช้คตัวใญ่ขึ้น ปีกนกจำเป็นต้องกว้างตาม ลองดูอธิบายจากในคลิปได้เลยค่ะ
คลิกเพื่อดูวิดีโอ
Forza 300 Gen1 สามารถใส่ตัวโหลด400mmได้ แต่ต้องเจียรบังโคลนขวานิดหน่อย เพื่อกันไม่ให้กระบอกซับแทงค์ เสียดสีกับบังโคลนนะคะ