การยกรถสูง ทำให้รถเสียงดังและเพลากลางหลวม จริงหรือไม่

หากวันนี้คุณขับรถกระบะยกสูงจากความสูงเดิมแล้วได้ยินเสียงแปลก ๆ ดังวี้ด ๆ อี๊ด ๆ จากใต้ท้องรถเป็นประจำ หรือใช้งานไปสักระยะ เวลาออกตัวมีอาการสั่นแปลกๆ เมื่อเร่งเครื่องรถ คุณอาจเจอกับอาการ “เพลากลางหลวม” หรือเพลามีอาการชันก็เป็นได้

เพลากลางทำหน้าที่อะไร

เพลากลาง (Propeller Shaft) เป็นชิ้นส่วนรูปทรงท่อ ซึ่งเชื่อมระหว่างเฟืองท้าย ทำให้ล้อหลังหมุนพารถยนต์เคลื่อนที่ไปข้างหน้า โดยเพลากลางนี้ถือเป็นชิ้นส่วนมากที่จะทำให้รถขับเคลื่อนสี่ขับเคลื่อนได้ เพราะหากไม่มีชิ้นส่วนนี้ รถก็ไม่อาจเคลื่อนที่ได้

อาการ เพลากลางหลวม

เพลากลางหลวม คืออาการเสื่อมสภาพอย่างหนึ่งของเพลากลาง เมื่อเพลากลางถูกใช้งานเป็นเวลานานหรือใช้งานหนักเกินควรจนลูกปืนด้านในเสื่อมสภาพ เพลากลางอาจหลวมได้ ซึ่งเมื่อเพลาหลวมจะมีอาการดังต่อไปนี้

ถ้าขับรถเร็วกว่า 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถอาจสั่นได้
มีเสียงเอี๊ยดอ๊าดดังมาจากใต้ท้องรถไม่ว่าจะขับเร็วหรือช้า
รถมีอาการกระตุกเมื่อเหยียบคันเร่งออกตัว

สาเหตุ เพลากลางหลวม

เพลากลางหลวม มักมีสาเหตุมาจากการใช้งานรถหนักเกินไปในหลาย ๆ แง่ เช่น ระยะทาง น้ำหนักบรรทุก หรือได้รับการดูแลรักษาไม่ดีพอ ซึ่งจะขอแยกให้เห็นชัด ๆ ดังนี้

ระยะทาง

คุณควรเช็กเพลากลางและยางหุ้มลูกปืนเพลากลางเมื่อใช้รถทุก ๆ 20,000 กิโลเมตร หรือทุกปี เพื่อตรวจสอบดูว่าชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเพลากลางยังคงทำงานได้ดีอยู่หรือไม่

ยกรถสูง

หากคุณต้องการยกรถสูง ก็ควรระวังให้มากเพราะอาจส่งผลต่อเพลากลางได้เช่นกัน เพลากลางอาจทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพเนื่องจากเพลากลางและเฟืองท้ายเรียงตัวไม่อยู่ในระนาบเดียวกัน ทำให้เพลากลางเสียได้

ซึ่ง Profender มีทางแก้ไขเช่นกัน เพียงติดตั้งดรอปเพลาเพิ่มเข้าไปช่วยให้เพลากลางอยู่ในแนวระนาบเดียวกับเฟืองท้าย ทำให้สามารถส่งกำลังขับได้ตามปกติ