Profender Type 4 โช๊คหลังมอเตอร์ไซค์ ปรับ 4 จุด เทคโนโลยีจากสนามแข่งสู่รถคุณ

Profender Type 4 (โปรเฟนเดอร์ ไทป์โฟร์) คือโช๊คอัพหลังมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมียมที่ยกเทคโนโลยีช่วงล่างจากสนามแข่งมาใช้จริง ปรับตั้งค่าได้ละเอียดถึง 4 จุด ทั้งจังหวะยืด (Rebound) และยุบ (Compression) แบบแยก High/Low Speed พร้อมถังพักน้ำมันแยก (Sub-tank) แบบมีครีบระบายความร้อน ผลิตจากอะลูมิเนียมเกรดสูง น้ำหนักเบาแต่แข็งแรง เหมาะกับมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์หลายรุ่น เช่น Honda Giorno, Yamaha XMAX และ Honda Forza 350 โดยเทคโนโลยีหลักเบื้องหลังคือระบบ Monotube ซึ่งอ่านรายละเอียดเพิ่มได้ในบทความ โช๊คอัพ Monotube กับ Twintube ต่างกันอย่างไร

จุดเด่นที่ทำให้ Profender Type 4 เหนือกว่าโช๊คทั่วไป

• วัสดุพรีเมียม — ผลิตจากอะลูมิเนียมเกรดสูง น้ำหนักเบาแต่แข็งแรงทนทานเป็นเลิศ
• ระบายความร้อนคูณสอง (X2) — ถังซับแทงค์ (Sub-tank) ออกแบบให้มีครีบระบายความร้อน รักษาอุณหภูมิน้ำมันในโช๊คให้คงที่ ขับทางไกลได้แบบไร้กังวล
• ซีลน้ำมัน 2 ชั้น — ป้องกันน้ำมันรั่วซึม มั่นใจได้ทุกเส้นทางทั้งเรียบและขรุขระ

ระบบการปรับเซ็ต 4 จุดสำคัญของโช๊คตัวนี้

โช๊คตัวนี้ออกแบบปุ่มปรับแยกสีไว้ชัดเจน ใช้งานง่าย แบ่งการปรับเป็น 2 ฝั่ง คือ Rebound (การดีดกลับ) และ Compression (ขายุบ) เพื่อให้หาฟีลลิ่งการขับขี่ที่ใช่ที่สุด:

ฝั่ง Rebound (การดีดกลับ)

• ปุ่มสีน้ำเงิน — ปรับในย่าน High Speed จำนวน 3 ระดับ
• ปุ่มสีดำ — ปรับในย่าน Low Speed จำนวน 16 ระดับ

ฝั่ง Compression (ขายุบ)

• ปุ่มสีแดง — ปรับในย่าน High Speed จำนวน 3 ระดับ
• ปุ่มสีดำ — ปรับในย่าน Low Speed จำนวน 16 ระดับ

• Lock Nut — ปรับ Preload Spring รองรับน้ำหนักบรรทุก และยังสามารถปรับความสูงได้จากหูโช๊คด้านบน (ยกสูงได้ 10-15 mm. ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ)

เลือกสีได้ถึง 8 สี แต่งรถให้ไม่ซ้ำใคร

รุ่นนี้ให้เลือกเปลี่ยนสีปุ่มปรับและแหวนล็อคได้ถึง 8 สี ได้แก่ เงิน ม่วง น้ำเงิน เขียว เหลือง ส้ม ชมพู และแดง แมทช์เข้ากับสีรถของคุณได้อย่างลงตัว

Profender Type 4 เหมาะกับใคร

โช๊คตัวนี้เหมาะกับผู้ใช้รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ที่ต้องการอัปเกรดช่วงล่างเดิมให้ควบคุมได้ดีขึ้น ทั้งสายขับขี่ในเมืองที่อยากได้ความนุ่มซับแรงเวลาเจอถนนขรุขระ สายทัวร์ริ่งที่ขับทางไกลและต้องการความมั่นคงเมื่อบรรทุกหรือมีคนซ้อน ไปจนถึงสายสปอร์ตที่ต้องการความหนึบแน่นในทางโค้ง ด้วยระบบปรับ 4 จุดและการปรับความสูงได้ ผู้ใช้จึงจูนคาแรกเตอร์ช่วงล่างให้ตรงกับสไตล์ตัวเองได้ และเมื่อสภาพการใช้งานเปลี่ยนก็ปรับตั้งใหม่ได้ตลอดโดยไม่ต้องเปลี่ยนโช๊ค ทำให้คุ้มค่าในระยะยาว

รุ่นรถที่รองรับและราคา Profender Type 4

คำถามที่พบบ่อยเรื่อง Profender Type 4

Profender Type 4 ปรับอะไรได้บ้าง

ปรับได้ทั้งฝั่ง Rebound (การดีดกลับ) และ Compression (ขายุบ) โดยแต่ละฝั่งแยกปรับ High Speed 3 ระดับ และ Low Speed 16 ระดับ (หมุนนับคลิก) พร้อม Lock Nut สำหรับปรับ Preload สปริงและปรับความสูงที่หูโช๊คด้านบน

High Speed กับ Low Speed ต่างกันอย่างไร

High-Speed Compression คุมการยุบตัวจังหวะเร็ว เช่น ตกหลุมหรือกระแทกลูกระนาด ส่วน Low-Speed Compression คุมการยุบตัวจังหวะช้า เช่น เข้าโค้งหรือถ่ายน้ำหนัก แยกปรับได้อิสระ

ปรับความสูงได้ไหม

ได้ ปรับความสูงได้ที่หูโช๊คด้านบน ยกสูงได้ประมาณ 10–15 มม. ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ โดยไม่ต้องเปลี่ยนสปริง

Profender Type 4 ใส่รถรุ่นไหนได้และราคาเท่าไหร่

มีสเปกสำหรับ Yamaha XMAX 250/300 (โปรโมชั่น 22,800 บาท), Honda Forza 350 (28,000 บาท), Honda Giorno+ (12,800 บาท) และรุ่นอื่น ๆ สอบถามสเปกและความยาวที่ตรงรุ่นกับทางร้านได้

ปรึกษาและสั่งซื้อ Profender Type 4

อยากได้ช่วงล่างที่พิสูจน์แล้วในสนามแข่งมาใช้กับรถของคุณ ทีมงาน Profender ยินดีให้คำแนะนำเรื่องสเปกและการเซ็ตอัพให้เหมาะกับการใช้งาน

สนใจสั่งซื้อหรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม:

• ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Profender (Dealer) ทั่วประเทศไทย
• Facebook Page: Profendershox
• LINE Official: @profender
• เบอร์โทรศัพท์: 095-550-9837 หรือ 065-715-4942