อาการ เพลากลางหลวม คืออะไร

เพลากลางติดตั้งใต้ท้องรถยนต์

หากวันนี้คุณขับรถกระบะรถ 4×4 แล้วได้ยินเสียงแปลก ๆ ดังวี้ด ๆ อี๊ด ๆ จากใต้ท้องรถเป็นประจำ มีแรงสั่นสะเทือนแปลก ๆ เมื่อเร่งเครื่องรถ คุณอาจเจอกับอาการ เพลากลางหลวม ก็เป็นได้

เพลากลาง ทำหน้าที่อะไร

เพลากลาง (Propeller Shaft) เป็นชิ้นส่วนรูปทรงท่อ ซึ่งเชื่อมระหว่างเพลาขับและกระปุกเกียร์ เพื่อส่งกำลังขับจากกระปุกเกียร์ไปยังเฟืองท้าย ทำให้ล้อหลังหมุนพารถยนต์เคลื่อนที่ไปข้างหน้า โดยเพลากลางนี้ถือเป็นชิ้นส่วนสำคัญของรถประเภท 4×4 หรือรถขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอย่างมาก เพราะหากไม่มีชิ้นส่วนนี้ รถก็ไม่อาจเคลื่อนที่ได้

เพลาเสริมรถสีดำ

เพลากลางหลวม คืออะไร

คือ อาการเสื่อมสภาพอย่างหนึ่งของเพลากลาง เมื่อเพลากลางถูกใช้งานเป็นเวลานานหรือใช้งานหนักเกินควรจนลูกปืนด้านในเสื่อมสภาพ เพลากลางอาจหลวมได้ ซึ่งจะมีอาการดังต่อไปนี้

  • ถ้าขับรถเร็วกว่า 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถอาจสั่นได้
  • มีเสียงเอี๊ยดอ๊าดดังมาจากใต้ท้องรถไม่ว่าจะขับเร็วหรือช้า 
  • รถไม่แรง เพราะเพลากลางไม่อาจส่งกำลังจากกระปุกเกียร์ไปยังเฟืองท้ายได้ หรือต่อให้ส่งได้ก็ส่งได้ไม่เต็มกำลัง
  • รถกระตุกเมื่อเหยียบคันเร่งออกตัว 

สาเหตุของ เพลากลางหลวม

เพลาหลวมมักมีสาเหตุมาจากการใช้งานรถหนักเกินไปในหลาย ๆ แง่ เช่น ระยะทาง น้ำหนักบรรทุก หรือได้รับการดูแลรักษาไม่ดีพอ ซึ่งจะขอแยกให้เห็นชัด ๆ ดังนี้

ระยะทาง

คุณควรเช็กเพลากลางและยางหุ้มลูกปืนเพลากลางเมื่อใช้รถทุก ๆ  20,000 กิโลเมตร หรือทุกปี เพื่อตรวจสอบดูว่าชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเพลากลางยังคงทำงานได้ดีอยู่หรือไม่

ตรวจเช็กช่วงล่างรถยนต์

ยกรถสูง ทำให้ เพลากลางหลวม

หากคุณต้องการยกรถสูง ก็ควรระวังให้มากเพราะอาจส่งผลต่อเพลากลางได้เช่นกัน เพลากลางอาจทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพเนื่องจากเพลากลางและเฟืองท้ายเรียงตัวไม่อยู่ในระนาบเดียวกัน ทำให้เพลากลางเสียได้ 

บทความที่น่าสนใจ  โช๊คอัพรถยนต์ ตามรุ่นรถคู่ใจของคุณ!

ซึ่ง Profender มีทางแก้ไขเช่นกัน เพียงติดตั้งดรอปเพลาเพิ่มเข้าไปช่วยให้เพลากลางอยู่ในแนวระนาบเดียวกับเฟืองท้าย ทำให้สามารถส่งกำลังขับได้ตามปกติ 

การดูแลรักษาไม่ดีพอ

อีกหนึ่งสาเหตุที่อาจทำให้เพลากลางหลวมก็คือการดูแลและบำรุงรักษาช่วงล่างรถยนต์ไม่สม่ำเสมอหรือไม่ทั่วถึง ซึ่งหลัก ๆ มักเป็นกรณีดังต่อไปนี้ 

  • นอตหลวมหรือหลุด
  • ลูกปืนเพลากลางแตก 
  • ลูกปืนจารบีเพลากลางแห้ง 
  • น้ำเข้าลูกปืนเพลากลาง
  • ยางหุ้มลูกปืนเพลากลางแห้งจนขาด
รถกระบะบรรทุกหนักเกิน

น้ำหนักบรรทุก

ตามกฎหมายแล้ว รถกระบะสามารถบรรทุกสินค้าน้ำหนักได้ไม่เกิน 1,100 กิโลกรัมหรือ 1.1 ตัน ซึ่งหากคุณบรรทุกหนักกว่านั้น นอกจากผิดกฎหมายแล้ว ยังส่งผลให้ช่วงล่างรับน้ำหนักมากเกินไปจนเพลากลางอาจหลวมได้ 

ดังนั้นหากคุณจำเป็นต้องใช้รถกระทะเพื่อบรรทุกสิ่งของน้ำหนักมากเป็นประจำ คุณมีทางออกที่จะช่วยลดภาระให้กับเพลากลางได้ ซึ่งอุปกรณ์ชิ้นนั้นมีชื่อว่า เพลาลอย

เพลาลอยรถยนต์วางเรียงกัน

เพลาลอย คืออะไร

เพลาลอย คือ ชุดเพลาพิเศษที่ออกแบบมาให้สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้มากกว่าเพลาเดิมที่ติดมากับรถ โดยปรับขนาดของเสื้อเพลา เพิ่มความแข็งแรงให้กับเพลาและส่วนประกอบภายใน เพื่อให้รถคันเดิมสามารถรับน้ำหนักได้มากเท่ากับรถบรรทุกขนาดเล็ก รถ 6 ล้อ และรถ 10 ล้อ 

ข้อควรระวัง

ข้อควรระวังอีกประการหนึ่งคือ หากเพลากลางเกิดอาการหลวม คุณควรรีบจัดการซ่อมทันที เพราะหากปล่อยเอาไว้นาน จะส่งผลให้ช่วงล่างส่วนอื่น ๆ ต้องทำงานหนักเพื่อชดเชยการทำงานที่บกพร่องของเพลากลาง จนเป็นเหตุให้อะไหล่ช่วงล่างส่วนอื่น ๆ เสียก่อนเวลาอันควร

หากคุณสนใจอยากสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเรื่องโช๊คอัพหรือเพลากลาง คุณสามารถติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ Facebook: Profendershox

บทความที่น่าสนใจ  บูชหูโช๊คอัพ คืออะไร
This site uses cookies to offer you a better browsing experience. By browsing this website, you agree to our use of cookies.