MIX&MATCH โช้ค ข้ามซีรี่ย์ ดีไหม!!

1.ทั้งโช้คหน้าและหลังเป็นตระกูลโมโนทั้งคู่ จึงตอบสนองทันกัน

2.ติดตั้งง่ายเหมือนโช้คเดี่ยว ใช้เวลาติดตั้งไม่นาน

3.ปรับความนุ่มแข็งที่โช้คด้านหลังได้ 8 ระดับ เผื่วันไหนบรรทุกมาก น้อย แตกต่างกัน ปรับได้ตามความเหมาะสม 4.ราคาทั้งชุดก็จะไม่สูงจนเกินไป แต่ได้คุณสมบัติของโมโนครบถ้วน เหมือนกับรถยุโรป

5.เพราะเป็นโมโนทั้งชุดความนุ่มนวลมาเต็ม ความเสถียรที่ความเร็วสูงมาเต็ม 6.ในระยะยาวประหยัด ซ่อมได้ มีอะไหล่ในไทย

ราคา 29,550 บาท

คุณเลือก โช้ค โมโน 2.0 ด้วยเหตุผลข้อไหน?

1.อยากได้ฟิลลิ่งนุ่มนิ่ง แต่ไม่อยากให้ราคาโดดมาก ไม่อยากได้ระบบทวินทิ้วบ์ อยากลองโมโนบ้าง เลือกโมโนชุดเริ่มต้น

2.อ่านรีวิวมาเยอะแต่ยังไม่เชื่อ อยากพิสูจน์ด้วยตัวเอง และอยากได้ของดี เลือกชุดนี้ก่อน หากพึงพอใจเดี๋ยวค่อยอัพเกรดเป็นรุ่นที่สูงขึ้น

3.รถเริ่มมีอายุ ยังไม่แน่ใจว่าจะใช้ต่อหรือขายรถดี ลองเลือกรุ่นประสิทธิภาพดีแต่ราคากลางๆ ให้คุ้มค่ากับการใช้งาน 4.ไม่ชอบปรับความนุ่มแข็งให้ยุ่งงยาก ใส่แล้วใส่เลย รู้สึกดีและแตกต่างก็พอ

5.ดูแล้วซ่อมได้ อายุการใช้งานนาน

ราคา 19,150 บาท

โช้ค งบไม่เกิน 40,000 บาท ถ้าขับเร็ว เดินทางไกลบ่อย แนะนำให้ใช้ตัวที่มีซัพแทงค์ค่ะ แต่ถ้าอยากได้เก็บรอยต่อพร้อมสปริงแนะนำอย่างตัวควีนซีรีย์ หรือสามารถจัดเซทคู่กันก็ได้ค่ะ

คุณบอย พิษณุ ผู้ใช้งานจริง 

เพื่อนแนะนำให้รู้จักกับ โช้คอัพ Monotube ของ Profender ที่ช่วยให้ขับรถมั่นใจขึ้นไม่ต้องเปลี่ยนรถใหม่! เปลี่ยนบวกกับตัวสปริงของ Profender ขับแล้วรู้สึกนุ่มขึ้น ไม่ส่าย เกาะถนนค่อนข้างดี คอนโทรลง่ายขึ้น ยิ่งในตอนที่ขับเจอพื้นถนนขรุขระก็รู้สึกปรับได้ตามคุณสมบัติหรือการทำงานของสปริง และตัวสปริงยังซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน

สามารถสอบถามเพิ่มเติมได้ที่หน้า Facebook: Profendershox