การปรับพรีโหลดสปริงง่ายๆ ด้วยตัวเองให้ฟิลลิ่งดีถูกใจผู้ขับขี่

วิธีการปรับและปรับให้ถูก

1. ก่อนจะปรับตั้งควรรู้ว่าโช้คที่ใช้งานอยู่มีความยาวเท่าไหร่ เป็นโช๊คสแตนดาร์ด(ยาว 350 MM.) หรือโช๊คโหลด
2. การปรับสปริงคือการขันสตรัทปรับเกลียว ถ้าปรับลงโช๊คจะแข็งขึ้น เเต่ถ้าคลายออกรถก็จะเตี้ยลง เเต่มีระยะยืดเยอะขึ้น
3. วิธีการปรับพรีโหลดให้ผู้ขับขี่เป็นคนตั้ง เช่น เจ้าของหนัก 100 กิโล ทำให้โช๊คสแตนดาร์ดย่อลงเหลือยาว 310 MM. ซึ่งจะยุบหรือยืดไม่ควรเกิน 20-35 MM. คืออัตราการยืดหดที่ถูกต้อง

สามารถสอบถามเพิ่มเติมได้ที่หน้า Facebook: Profendershox