7 ไอเท็มเสริมที่คุณควรจับคู่กับโช๊คอัพ Profender

รู้หรือไม่ Profender มีไอเท็มเสริม ที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะ ช่วงล่างของคุณ ให้ขับได้นุ่มนวล และ เกาะถนนมากยิ่งขึ้น ซึ่งไอเท็มเหล่านี้ ช่วยแก้ไขปัญหา การสั่น การกระเด้งกระดอน โคลงเคลง หรือ ปัญหาอื่น...

6 โช๊คอัพตัวเด็ดสำหรับรถ Toyota ฟอร์จูเนอร์และวีโก้

วันนี้Profenderขอเอาใจผู้ใช้รถโตโยต้า (TOYOTA) เสียหน่อย เพราะบทความนี้จะแนะนำโช๊คอัพรถกระบะ SUV/PPV โตโยต้ายอดนิยม รุ่นฟอร์จูนเนอร์ (Fortuner) และวีโก้ (Vigo) หากคุณใช้รถ 2 รุ่นนี้อยู่ ห้ามพลาดเด็ดขาด! โตโยต้า...

โช๊คอัพรถกระบะ รถบรรทุก ต้องใช้แบบไหน?

รู้หรือไม่ ว่าโช๊คอัพ สำหรับรถกระบะบรรทุกหนัก และ รถบรรทุก ไม่เหมือนกับ โช๊คอัพรถออฟโรด หรือ รถยนต์ทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อคุณต้องเปลี่ยนรถเหล่านั้น ไปใช้บรรทุกของหนัก ๆ เป็นประจำ เพราะ...

เพลากลางคืออะไร

เพลากลางคืออะไร มีความสำคัญอย่างไร เชื่อว่า คุณคงเคยได้ยิน คำว่า ‘เพลากลาง’ กันอยู่บ่อย ๆ และ อาจรู้ด้วย ว่าชิ้นส่วนนี้ คือ อะไหล่ ที่อยู่ใต้ท้องรถ หรือ...

​​เพลากลางเสียงดัง เป็นสัญญาณเตือนคุณ! ควรรีบเช็คด่วน

​​เพลากลางเสียงดัง สัญญาณเตือนอาการเพลากลางเสีย! หากวันหนึ่ง รถออฟโรดของคุณ มีอาการผิดปกติ มีเสียงดัง จากใต้ท้องรถ และ มีอาการสั่นสะเทือนแปลก ๆ ขึ้นมา เมื่อคุณก้มลง ไปมองใต้ท้องรถ เพื่อหาสาเหตุ แล้วพบว่า...

โช๊ครถกระบะมีแบบไหนบ้าง?

โช๊คอัพ รถกระบะ มีแบบไหนบ้าง แต่ละแบบ ดียังไง แล้วทำไม โช๊คอัพ Profender โช๊คอัพสำหรับรถกระบะ โช๊คอัพรถ Fortuner โช๊คอัพแบบน้ำมัน และ กึ่งน้ำมันกึ่งแก๊ส ถึงเปลี่ยนการขับขี่...

รีบาวนด์ (Rebound) คืออะไร ทำไมต้องปรับรีบาวนด์ 

รีบาวนด์ (Rebound) คืออะไร สำคัญอย่างไร และ วิธีการปรับค่ารีบาวนด์โช๊ค อัพแบบต่าง ๆ  คุณเคยได้ยิน คำว่า ค่ารีบาวนด์ (Rebound) ของโช๊คอัพ หรือไม่ เคยสงสัยหรือไม่...

3 วิธีคิดในการเลือกโช๊คและสปริงแบบอัพเกรดจาก Profender

3 วิธีคิดง่ายๆในการเลือกโช๊คและสปริงแบบอัพเกรด ของ Profender 1. งบประมาณ ดูเงินในกระเป๋าก่อน เป็นสิ่งที่ต้องคำนึงถึง เป็นอย่างแรก เนื่องจากข้อดี ของโช๊คอัพแบรนด์นี้ เรามีหลาย Level ราคา ทั้งหลาย...

โช๊คอัพBypass หลังFortuner นวัตกรรมใหม่ของวงการช่วงล่าง

Bypass Alu Body ตัวใหม่จาก Profender นวัตกรรมใหม่ของวงการช่วงล่าง ในวงการช่วงล่าง เมืองไทย Profender มักจะมีอะไร ที่เป็นนวัตกรรม และ สามารถส่งสินค้า ที่แข่งขันได้แบบนี้ ไปสู่ตลาดโลกอยู่เสมอ...

รถรุ่นเดียวกัน ใส่โช๊คเหมือนกัน แต่ทำไมฟีลลิ่งต่าง?

รถเรากับรถเพื่อนรุ่นเดียวกัน ใส่โช้คเหมือนกัน ทำไมได้ฟิลลิ่ง ไม่เหมือนกัน?? แต่จริงๆพอก้มไปดูหรือพิจารณาจริงๆ อ้าว!! ไม่เหมือนกัน!! เพราะระบบช่วงล่างไม่ได้มีแค่โช้คอัพและมันจะรวมไปถึง สปริงและอุปกรณ์เสริมอื่นๆเช่น สปริง ปีกนก แหนบ แหนบแอด โตงเตง ก้อนรองปรับองศา...