ทำไม รถยกสูง ต้องใส่ปีกนกปรับองศา

การยกรถสูงขึ้นส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของช่วงล่างรถยนต์เป็นอย่างมาก ทำให้ความสมดุลและความเสถียรของการขับขี่ต่างจากเดิม เพราะองศาของลูกหมากกับล้อเปลี่ยนไปจากความสูงที่เพิ่มเข้ามา ซึ่งความสูงนี้จะทำให้ ‘มุมแคมเบอร์’ ซึ่งเป็นองศาการกินยาง และ ‘มุมแคสเตอร์’ หรือมุมเลี้ยวมีค่าผิดเพี้ยนไป จนทำให้รถยนต์มีอาการแปลก ๆ ตามมาหลายอย่าง

• ความสมดุล เพราะเมื่อรถถูกยกให้สูงขึ้น จุดศูนย์ถ่วงก็ถูกยกให้สูงขึ้นตามไปด้วย จนผิดจากค่ามาตรฐาน เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง ๆ รถอาจเสียสมดุลและคว่ำได้ง่ายขึ้น
• การทรงตัว เมื่อรถยกสูงขึ้น ความสมดุลเสียไป รถโคลงเคลงไปมา โอกาสเกิดการแฉลบหรือพลิกค่ำมีสูงขึ้น
• รถไม่เกาะถนน ร่อนไปมา เนื่องจากโช๊คอัพทำงานได้ไม่เต็มที่อันเป็นผลจากความสูงที่เปลี่ยนไป โช๊คอัพไม่สามารถกดให้ล้อทั้งสี่แนบสนิทไปกับพื้นถนน รถจึงไม่เกาะถนน ควบคุมรถได้ยาก บังคับลำบาก อาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้แม้ขับขี่ด้วยความเร็วปกติ
• รถเอียงซ้ายหรือเอี้ยงไปด้านในด้านหนึ่ง เพราะมุมล้อที่เปลี่ยนไป ไม่ได้ตามค่ามาตรฐานที่ถูกตั้งมาจากโรงงาน องศาพวงมาลัยและการเลี้ยวจะเปลี่ยนตามไปด้วย ทำให้พวงมาลัยไม่ตรง เอี้ยงไปทางใดทางหนึ่ง ขับตรง ๆ ได้ลำบาก
• รถกินยาง ยางเสื่อมไม่เท่ากัน เมื่อมุมล้อเปลี่ยนไป หน้ายางสัมผัสพื้นได้ไม่เต็มหน้ายาง ยางจึงสึกหลอไม่เท่ากัน สึกเป็นบัง ๆ ไม่สม่ำเสมอ