คำถามจากทางบ้านมาอีกแล้ว! หลายคนสงสัยว่าหากนำรถไปเปลี่ยนโช๊คอัพแล้ว ต้องนำไป ตั้งศูนย์รถ ใหม่หรือไม่ Profender หาคำตอบมาให้คุณแล้ว!
เปลี่ยนโช๊คอัพแล้วต้อง ตั้งศูนย์รถ หรือไม่
คำตอบของคำถามนี้คือ “คุณต้องตั้งศูนย์รถยนต์ใหม่อีกครั้ง” ไม่ว่าคุณจะทำอะไรกับช่วงล่างรถยนต์ คุณควรตั้งศูนย์ถถ่วงล้อใหม่ทุกครั้ง เพราะเมื่อคุณเปลี่ยนอะไหล่บางอย่างที่อยู่ในส่วนช่วงล่างรถยนต์ก็อาจมีโอกาสที่จะกระทบต่อค่าศูนย์ล้อรถยนต์ได้ แม้จผิดเพี้ยนไปเล็กน้อย รถของคุณก็อาจเสียศูนย์จนเกิดอาการต่าง ๆ ได้ ตั้งแต่การกินยาง พวงมาลัยไม่ตรง รถสั่น หรือบังคับรถได้ยากขึ้นจนสุ่มเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุได้
ไม่ว่าคุณจะทำอะไรกับช่วงล่างรถยนต์ คุณควรตั้งศูนย์ถ่วงล้อใหม่ทุกครั้ง
ทำไมต้อง ตั้งศูนย์รถ
เพราะการตั้งศูนย์คือ การปรับระบบการเชื่อมต่อระหว่างยางกับรถยนต์ให้สมดุล ระบบนี้จะช่วยปรับองศาต่าง ๆ ของการทำงานระหว่างช่วงล่างและล้อรถยนต์ให้ราบรื่น เช่น มุมยางรถยนต์ มุมแคสเตอร์และแคมเบอร์ ความสมดุลของล้อและยาง ปรับค่าการระบบกันสะเทือนของรถยนต์ให้เป็นค่ามาตรฐาน ซึ่งสัมพันธ์ระหว่างการทำงานของช่วงล่าง ความสูงของรถ ยาง และพื้นถนน เพื่อให้คุณขับขี่รถยนต์ได้ปลอดภัยและเต็มประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น พวงมาลัยไม่สั่นสะเทือน รถไม่ร่อน ไม่ส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าด ล้อรถตั้งตรง เวลาวิ่งไม่เอียงหรือเบี่ยงไปด้านใดด้านหนึ่งจนเสี่ยงตกถนน การเลี้ยวและการคืนตัวของพวงมาลัยทำได้คล่องแคล่วและแม่นยำมาก ปลอดภัยหายห่วง
หลายคนอาจบอกว่า ถ้าเปลี่ยนแค่โช๊คอัพแบบความสูงมาตรฐาน สูงเท่าเดิม ขนาดเท่าเดิม ไม่ได้ปรับความสูงต่ำของรถและโช๊คอัพ ไม่ได้ไปยุ่งเกี่ยวกับช่วงล่างส่วนอื่น ๆ เลย ค่าต่าง ๆ ก็ไม่มีทางเปลี่ยนไป แบบนี้ต้องตั้งศูนย์หรือไม่?
หากเป็นเช่นนั้นคุณก็ไม่จำเป็นต้องตั้งศูนย์รถใหม่ก็ได้ แต่ต้องมั่นใจว่าค่าต่าง ๆ ไม่ได้เปลี่ยนไปแม้แต่น้อย หรือหากนำรถไปขับใช้งานแล้วเจออาการแปลก ๆ ที่เป็นสัญญาณเตือนให้ตั้งศูนย์ใหม่ ก็ควรรีบนำรถไปเช็กศูนย์และช่วงล่าง แล้วตั้งค่าใหม่ให้เรียบร้อย เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ของคุณเอง
อาการที่บอกว่า รถยนต์ของคุณต้องได้รับการตั้งศูนย์โดยด่วน
แม้ว่าคุณไม่ได้เปลี่ยนล้อหรืออะไหล่ช่วงล่างรถยนต์ แต่หากว่าขับขี่รถถึง 10,000 กิโลเมตร หรือขับรถตกหลุมตกบ่อแรง ๆ หรือเพราะมีอาการตามรายการด้านล่างนี้ คุณก็ควรนำรถไปตั้งศูนย์ใหม่เสีย
- ล้อตั้งไม่ตรง เอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง เวลาขับจะรู้สึกว่ารถวิ่งไม่ตรง เบี่ยงไปด้านใดด้านหนึ่งแม้พวงมาลัยจะตั้งตรงก็ตาม
- มีอาการร่อนซ้ายขวาระหว่างขับขี่ด้วยความเร็วสูง ทำให้ควบคุมรถค่อนข้างยาก
- พวงมาลัยสั่นสะเทือนระหว่างขับขี่ แม้จะอยู่บนทางเรียบก็ตาม
- ยางส่งเสียเอี๊ยดอ๊าดตลอดเวลาที่รถเคลื่อนตัว
- ล้อกินยาง ดอกยางสึก ผิวหน้ายางสึกแบบไม่สม่ำเสมอ และสึกเร็วกว่าปกติ
ค่าใช้จ่ายในการ ตั้งศูนย์รถ
ค่าใช้จ่ายของการตั้งศูนย์อยู่ที่ประมาณ 200-500 บาท ซึ่งถือว่าไม่แพงนัก เมื่อเทียบกับความปลอดภัย ดังนั้นหลักเปลี่ยนโช๊คอัพแล้ว คุณควรตั้งศูนย์ใหม่เพื่อเสริมประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์และเพิ่มความปลอดภัยให้ตัวคุณเอง
อย่าลืมเข้าไปที่หน้าเฟสบุ้คของเรา Profendershox เพื่อรับข่าวสารจากทาง Profender4x4 ได้อย่างต่อเนื่อง
บทความที่น่าสนใจ
สินค้าที่น่าสนใจ
REVO 4WD/PRERUNNER
NAVARA PRO4X
NAVARA NP300
