โช้คอัพมอเตอร์ไซต์ OEM จากโรงงาน กับโช้คอัพ Profender ต่างกันยังไง!

ทำไมผู้ใช้รถหลายคนถึงมักเปลี่ยน โช้คอัพมอเตอร์ไซต์ ใหม่แทนอันเดิมทันทีทั้ง ๆ ที่เพิ่งออกรถมา Profender มีคำตอบให้คุณ!

โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ OEM ที่ติดมาจากโรงงาน

โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ OEM ที่ติดมากับมอเตอร์ไซค์ตั้งแต่โรงงานมักเป็นโช้คอัพแบบ Twintube หรือ กระบอกสองชั้น ซึ่งมีจุดด้อยอยู่ตรงที่ มีโอกาสเกิดฟองอากาศขึ้นในกระบอกระหว่างที่โช้คอัพทำงาน

ลองนึกภาพตาม ระหว่างโช้คอัพทำงาน กระบอกลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นลงจะทำให้อากาศส่วนหนึ่งไหลเข้าไปปะปนกับน้ำมันโช้คอัพจนเกิดฟองอากาศขึ้น ซึ่งฟองอากาศพวกนี้จะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของโช้คอัพอย่างมาก สมรรถนะในการขับขี่จะลดลง โช้คอัพทำงานสะดุด ไม่เรียบลื่นตามที่ควรจะเป็น รถอาจจะเกาะถนนไม่อยู่หรือเข้าโค้งไม่เฉียบคมนัก

จุดด้อยของโช้คอัพมอเตอร์ไซค์ OEM จากโรงงานคือ
มีโอกาสเกิดฟองอากาศขึ้นในกระบอกระหว่างที่โช้คอัพทำงาน

โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อ Profender

โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อ Profender ออกแบบมาให้เป็นโช้คอัพแบบ Monotube หรือกระบอกชั้นเดียว
ซึ่งนอกจากบรรจุน้ำมันไฮดรอลิกได้มากกว่าอีกแบบแล้ว ตัวลูกสูบยังเป็นชนิด High Flow อีกด้วย ทำให้การตอบสนองรวดเร็วกว่า จึงขับขี่และควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ได้ดีกว่า จะเห็นได้ชัด ๆ เมื่อต้องเปลี่ยนเลนกะทันหัน หรือความเฉียบคมแม่นยำตอนที่เข้าโค้ง

อีกทั้งโช้คอัพ Profender ยังเป็นโช้คอัพระบบแก๊สแรงดันสูง ควบคุมให้มีฟองอากาศเกิดขึ้นได้น้อยมากกว่าเทียบกับโช้คอัพระบบ Twintube ดังนั้นประสิทธิภาพการทำงานของโช้คอัพ Profender จึงทำงานได้คงที่มากกว่า เสมอต้นเสมอปลายกว่า แม้ว่าคุณจะใช้งานมันอย่างหนักหน่วงและต่อเนื่องยาวนานก็ตาม

ดังนั้น Profender จึงขอแนะนำให้เจ้าของรถมอเตอร์ไซค์เปลี่ยนมาใช้โช้คอัพระบบ Monotube แทนที่จะใช้แบบ Twintube ซึ่งมักเป็นโช้คอัพติดมาพร้อมกับรถมอเตอร์ไซค์ตั้งแต่โรงงานผลิต

เท่านั้นยังไม่พอ Profender ยังออกแบบโช้คอัพ Monotube ให้อัพเกรดความสามารถมากยิ่งกว่าเดิมอีก เริ่มตั้งแต่เพิ่มขนาดกระบอกสูบให้ใหญ่ขึ้น และเพิ่มเทคนิคพิเศษ ๆ ที่จะทำให้ประสิทธิภาพการทำงานดีกว่าโช้คอัพทั่วไปมากแบบก้าวกระโดด

บทความที่น่าสนใจ ทำไมต้องเปลี่ยนสปริงโช๊คมอไซค์ เมื่อบรรทุกเกิน 120 กก

โช้คอัพ Profender ยังเป็นโช้คอัพระบบแก๊สแรงดันสูง ควบคุมให้มีฟองอากาศเกิดขึ้นได้น้อยมากกว่าเทียบกับโช้คอัพระบบ Twintube

โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ ที่แนะนำ

Profender มีโช้คอัพสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อยอดนิยมอย่าง Honda และ Yamaha โดยมีให้เลือกถึง 3 รุ่นด้วยกัน ดังนี้

โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ Profender รุ่น Series X

โช้คอัพ Profender รุ่น Series X คือโช้คอัพสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่จัดเต็มทุกฟังก์ชันที่สุด โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 11,900 บาทต่อคู่ โดยมีจุดเด่นดังต่อไปนี้

โช้คอัพระบบ Monotube (กระบอกเดียว) ผลิตจากอลูมิเนียมทั้งชิ้น เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปและสาย Touring
ปรับค่าขากด (Compression) และค่าขาดึง (Rebound) ได้ 16 ระดับ พร้อมตัวเลขบอกชัดเจน
มีซับแทงก์น้ำมันไฮดรอลิกแยก ซึ่งตัวแทงก์ระบายความร้อนได้เป็นอย่างดี
มี Lock Nut ปรับ Preload ได้ตามน้ำหนักบรรทุกที่ใช้เป็นประจำ
มีสปริง 2 ค่าซึ่งรองรับน้ำหนัก 50-120 กิโลกรัม และ 120-200 กิโลกรัมมาให้พร้อมในเซต

โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ Profender รุ่น Series Air

โช้คอัพรุ่น Series Air จาก Profender คือ โช้คอัพที่มีประสิทธิภาพรองลงมาจากรุ่น Series X ฟังก์ชันยังคงแน่นไม่แพ้กัน แต่เพิ่มเติมคือ ราคาประหยัดกว่า ราคาต่อคู่อยู่ที่ 7,900 บาท และมีจุดเด่นดังนี้

โช้คอัพระบบ Monotube (กระบอกเดียว) ผลิตจากอลูมิเนียมทั้งชิ้น เน้นการเข้าโค้งที่แม่นยำเฉียบคมและเกาะถนนได้ดีเยี่ยม
เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและเดินทางไกล รวมไปถึงรถมอเตอร์ไซค์ที่ต้องการความคล่องตัวเป็นพิเศษ แต่ก็เกาะถนนได้ดี
ปรับค่าความนุ่มหนึบ ค่าขาดึง (Rebound) ได้ 16 ระดับ พร้อมตัวเลขบอกชัดเจน
มีซับแทงก์บรรจุน้ำมันไฮดรอลิกที่ระบายความร้อนได้ดีแยกออกมาต่างหาก จึงได้ความนุ่มนวลเป็นพิเศษ
ปรับ Preload ได้ตามน้ำหนักบรรทุกที่ใช้เป็นประจำได้
มีสปริงช่วยเพิ่มความเนียนเมื่อวิ่งผ่านรอยต่อถนน ซึ่งรองรับน้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ 50-120 กิโลกรัม

บทความที่น่าสนใจ โช๊คอัพแก๊ส นุ่มกว่า โช๊คอัพน้ำมัน จริงหรือ?

โช้คอัพมอเตอร์ไซค์ Profender รุ่น Series Flash

Profender ได้ออกแบบโช้คอัพรุ่น Series Flash ออกมาเพื่อเน้นประสิทธิภาพการขับขี่ แต่ก็ยังคงราคาความประหยัดเอาไว้ โดยมีค่าตัวเพียงแค่ 5,500 บาทต่อคู่ แต่ยังก็ยังจุดเด่นที่จำเป็นเอาไว้ดังนี้

โช้คอัพระบบ Monotube (กระบอกเดียว) ผลิตจากอลูมิเนียมทั้งชิ้น
เหมาะกับการใช้งานทั่วไป เน้นความนุ่มหนึบและเกาะถนน
ปรับค่าความนุ่มหนึบ ค่าขาดึง (Rebound) ได้ 16 ระดับ พร้อมตัวเลขบอกชัดเจน
ปรับ Preload ได้ตามน้ำหนักบรรทุกที่ใช้เป็นประจำได้
มีสปริงช่วยเพิ่มความเนียนเมื่อวิ่งผ่านรอยต่อถนน ซึ่งรองรับน้ำหนักบรรทุกอยู่ที่ 50-120 กิโลกรัม

จะเห็นได้ว่า Profender เน้นทำโช้คอัพระบบ Monotube เป็นหลัก เพื่อให้บรรจุน้ำมันไฮดรอลิกได้เยอะกว่า พร้อมกับเพิ่มตัวลูกสูบเป็นแบบ High Flow
ดังนั้นการขับขี่จึงสมูทเรียบเนียมากเป็นพิเศษ!

หากคุณต้องการเปลี่ยนโช้คอัพมอเตอร์ไซค์เดิมเป็นโช๊คอัพ Profender คุณสามารถติดต่อสอบถามและขอคำแนะนำเพิ่มเติมจากผู้เชี่ยวชาญได้ที่ Profendershox