หากว่า ความนุ่มนวล หรือ การเกาะถนน ของรถกระบะ ที่คุณใช้ทุกวัน เปลี่ยนไป ก็อาจถึงเวลาแล้ว ที่ต้องเปลี่ยนโช๊คอัพ ซึ่งนี่ส่วนสำคัญ ที่ช่วยในการซับแรงกระแทกจากการขับขี่บนถนนขรุขระลดความโคลงเคลง และเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน
แต่ก่อนที่คุณจะขับรถพุ่งตรงไปยังศูนย์บริการเพื่อเปลี่ยนโช๊คอัพทันที คุณควรสำรวจความต้องการของตัวเองเสียก่อนว่าต้องการโช๊คอัพแบบไหนกันแน่ จะเป็นแบบเน้นประสิทธิภาพด้านใดเป็นพิเศษหรือ ต้องการโช๊คอัพยี่ห้อใดแบบเจาะจง เพราะในการเปลี่ยนโช๊คอัพแต่ละครั้ง ต้องใช้เงินค่อนข้างสูง คุณจึงควรพิจารณาให้รอบครอบเสียก่อน ซึ่งวันนี้โปรเฟนเดอร์จึงมีเทคนิคการเลือกโช๊คอัพยังไงให้โดนใจ รวมถึงแนะนำโช๊คอัพที่คุณต้องซื้อมาฝากคุณด้วย
เคล็ดลับเลือกโช๊คอัพ
ขั้นแรกในการเลือกโช๊คอัพคือสำรวจความต้องการ ซึ่งสามารถเริ่มได้จาก ลักษณะการขับขี่ งบประมาณ และการติดตั้ง ซึ่งคำถามทั้ง 4 ข้อนี้จะค่อย ๆ ช่วยให้คุณตกผลึกความต้องการที่แท้จริงออกมา และนั่นจะเป็นคุณสมบัติของโช๊คอัพที่คุณควรเลือกซื้อ
1. ประเภทการขับขี่ที่ต้องการ
แม้ว่าหน้าที่หลักของโช๊คอัพคือ การซับแรงสะเทือนเมื่อคุณขับขี่บนถนนขรุขระไม่เรียบ ลดแรงสะเทือนไม่ให้ส่งไปถึงห้องโดยสารทำให้นั่งสบาย หรือช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนน แต่ทั้งนี้โช๊คอัพแต่ละประเภทก็ให้ความนุ่มนวลและการเกาะถนนที่ต่างกัน
· เน้นความนุ่มนวล
ใช้ขับขี่ทั่วไป ไม่สมบุกสมบัน ไม่เน้นความเร็ว คุณอาจเหมาะกับ
โช๊คอัพประเภทน้ำมัน
· เน้นสมรรถนะ
เน้นหนึบ ต้องการความเกาะถนน เพิ่มความปลอดภัยแม้ขับขี่ด้วยความเร็วสูงเป็นประจำ มักใช้ถนนที่ขรุขระเสมอ คุณเหมาะกับโช๊คอัพแบบแก๊สกึ่งน้ำมัน
2. การปรับความสูงต่ำของรถยนต์
หากคุณปรับความสูงต่ำของรถยนต์มา คุณควรเลือกโช๊คอัพที่สามารถปรับแต่งความสูงได้ โดยไม่จำเป็นต้องไปโมดิฟลายเองหรือแต่ง ซึ่งการโมดิฟลายเองคือ การนำโช๊คอัพตัวเดิมของคุณไปตัดต่อดัดแปลงเพื่อให้ได้ความสูงต่ำตามต้องการ แม้จะประหยัดกว่า แต่นั่นก็หมายความว่า มันมีความเสี่ยงสูงด้วยเช่นกัน โดยเฉพาะหากว่าการปรับแต่งนี้ทำโดยช่างที่ชำนาญไม่มากพอ
ดังนั้นคุณควรเลือกโช๊คอัพที่ผลิตออกมาเพื่อรถยนต์ที่มีการปรับแต่งตั้งแต่แรก เพื่อให้โช๊คอัพทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ซึ่งแบ่งได้ออกเป็น 2 อย่างคือ
- โช๊คอัพแต่งแบบปรับความสูงไม่ได้
โช๊คอัพแต่งแบบปรับความสูงไม่ได้นี้ ขนาดของโช๊คอัพตัวนี้จะเท่ากับโช๊คอัพที่ติดมากับรถยนต์ของคุณ ใช้แทนกันได้ทันทีโดยไม่ต้องปรับแต่งใด ๆ ถึงแม้ปรับแต่งความสูงไม่ได้ แต่ก็ออกแบบกลไกลต่าง ๆ ให้มีสมรรถนะเพิ่มมากขึ้นแล้ว เหมาะสำหรับคนชอบความหนึบและความนุ่มนวล และรู้สึกว่าเกาะถนนมากยิ่งขึ้น
- โช๊คอัพสตรัทปรับเกลียว
โช๊คอัพสตรัทปรับเกลียวนี้สามารถปรับเบ้าจานรองสปริงให้เลื่อนสูงต่ำได้ แม้ขนาดความยาวของสปริงโดยรวมจะยาวเท่าเดิม แต่ค่าความแข็งจะต่างกัน ที่สำคัญเลยคือคุณสามารถปรับความสูงต่ำของสปริงได้ละเอียดมาก ๆ ซึ่งจะมีทั้งแบบปรับค่าความหนืดได้และค่าความหนึดไม่ได้ หากปรับได้อย่างจะช่วยให้คุณสามารถเลือกค่าความหนืดแบบที่คุณต้องการและโดนใจได้
3. ราคาสมเหตุสมผลกับมาตรฐาน
การเปลี่ยนโช๊คอัพแต่ละครั้งใช้เงินค่อนข้างเยอะ ตั้งแต่หลายพันจนไปถึงหลายหมื่น ขึ้นอยู่กับประเภทและยี่ห้อของโช๊คอัพ แต่ไม่ได้หมายความว่าควรเลือกโช๊คอัพที่ราคาถูกที่สุด คุณต้องเลือกราคาที่สมเหตุสมผลต่างหาก เพราะไม่ว่าโช๊คอัพจะราคาเท่าไร หากโช๊คอัพนั้นมีคุณภาพ มีแบรนด์ที่น่าเชื่อถือ และตรงกับความต้องการของคุณ แม้ราคาสูงกว่าก็ถือว่าคุ้มค่าแล้ว ดีกว่าการเปลี่ยนไปใช้โช๊คอัพราคาไม่สูง แต่พอใช้ไปสักพักกลับไม่โดนใจจนต้องเปลี่ยนโช๊คอัพใหม่อีกรอบ อาจกลายเป็นว่าคุณต้องเสียเงินเพิ่มโดยใช่เหตุ
ที่สำคัญเลยนั่นคือ ควรเลือกโช๊คอัพที่มีคุณภาพดี ทนทาน มีมาตรฐานด้านการออกแบบวิศวกรรมและมาตรฐานการผลิตที่ดี อย่าซื้อของคุณภาพต่ำเพราะเห็นแก่ความถูก หากโช๊คอัพไม่ได้มาตรฐาน อาจจะส่งผลให้ชิ้นส่วนอะไหล่ช่วงล่างอื่น ๆ ทำงานหนักตามไปด้วยจนต้องเสียเงินก้อนโตช่อมช่วงล่างทั้งหมดแทน
4. การติดตั้ง
ต่อให้คุณเลือกโช๊คอัพได้ดีและโดนใจขนาดไหน แต่หากช่างผู้ทำการติดตั้งให้ไม่ชำนาญมากพอก็อาจทำให้โช๊คอัพทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพก็เป็นได้ ทั้งยังอาจสร้างความเสียหายให้กับช่วงล่างรถยนต์ของคุณอีกด้วย ดังนั้นคุณควรเลือกศูนย์บริการที่ได้มาตรฐาน หรือเลือกโช๊คอัพแบรนด์ซึ่งมีบริการติดตั้งแบบครบวงจร เพราะทีมช่างจะเชี่ยวชาญและความรู้เกี่ยวกับโช๊คอัพแบรนด์นั้นเป็นพิเศษ มั่นใจได้เลยว่าการเปลี่ยนโช๊คอัพครั้งนี้จะได้มาตรฐานแน่นอน
โช๊คอัพกระบะยี่ห้อไหนดี?
หลังจากได้ข้อมูลความต้องการข้างต้นแล้ว ขั้นต่อไปคือ การเลือกโช๊คอัพให้เหมาะกับรถกระบะของคุณ และคุณหมดห่วงได้เลย เพราะว่าโช๊คอัพคุณภาพดีเป็นที่นิยมอันดับหนึ่งในไทยแล้วนั้น จะเป็นยี่ห้อใดไปไม่ได้เลย นอกจาก โช๊คอัพจาก Profender ที่มีโช๊คอัพให้คุณเลือกตรงรุ่นกับรถกระบะของคุณ และยังมีให้เลือกหลายรุ่นปีของรถเลยด้วย โดยครั้งนี้จะขอยกตัวอย่าง โช๊ครถกระบะรุ่นยอดนิยมของโปรเฟนเดอร์ถึง 3 รุ่นด้วยกัน ดังนี้
1.โช๊คอัพ รถอีซูซุ ดีแม็ก วีครอส 4WD /ไฮเลนเดอร์ ตัวสูง
หากคุณใช้รถกระบะยี่ห้ออีซูซุ ดีแม็ก ความสูงสแตนดาร์ด หรือยกสูง 2 นิ้ว เราขอแนะนำ โช๊คอัพ Profender โช้คปรับ 4 ระดับ คู่หน้า อีซูซุ ดีแม็กวีครอส 4WD ไฮเลนเดอร์ ตัวสูง STD-ยก 2 นิ้ว ปี 2012-2019 ซึ่งเป็นโช๊คอัพแก๊สน้ำมันแบบ Twintube หรือกระบอกสองชั้น ราคาประหยัด มาพร้อมแหวนรองปรับความสูงสำหรับปรับความสูงต่ำ โช๊คอัพรุ่นนี้ให้ความนุ่มนวล สามารถปรับความนุ่ม หนึบได้ทั้งคู่หน้าและคู่หลัง มีความทนทานและยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม
2.โช๊คอัพ รถรีโว่ 4WD / พรีรันเนอร์
หากคุณใช้รถ รีโว่ 4WD หรือพรีรันเนอร์ แล้วพบอาการร่อน โคลง รู้สึกไม่มั่นใจในการขับขี่ เราขอแนะนำ โช๊คอัพ โช้คคู่หน้าโมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ รีโว่ ตัวสูง/พรีรันเนอร์ สแตนดาร์ด-ยก 2 นิ้ว Y2015 On เป็นโช๊คอัพแก๊สกึ่งน้ำมัน ระบบ Monotube สามารถระบายความร้อนได้ดี ลดอาการร่อน โคลง ซับแรงกระแทกได้ดี ขับขี่สบายแม้ใช้ความเร็วสูง คู่หน้า เป็นโช้คอัพสตรัทปรับเกลียว รองรับการยกสูงได้ถึง 2 นิ้ว ทั้งคู่หน้าและคู่หลังสามารถเปิดซ่อมได้มีอะไหล่รองรับ 5-7 ปี
3.โช๊คอัพ รถฟอร์จูนเนอร์ 2WD/4WD
หากคุณใช้รถ ฟอร์จูนเนอร์ และอยากอัพเกรดช่วงล่างให้นุ่มนวลนั่งสบาย ลดอาการกระด้าง อาการโคลง เราขอแนะนำ โช้คคู่หน้าควีนซีรีย์ ฟอร์จูนเนอร์ สแตดาร์ด-ยก 2 นิ้ว Y2005 On โช๊คคู่หน้าที่มาพร้อมสปริง สามารถรองรับความสูงได้ทั้ง ความสูงสแตนดาร์ด ความสูงยก2 หรือแม้กระทั้งการโหลดเตี้ยก็ทำได้ อีกทั้งยังสามารถปรับความนุ่มหนึบให้ตอบโจทย์ได้ 16 ระดับ และคู่หลังปรับได้ 8 ระดับ ตอบโจทย์ได้ทุกความเร็วที่คุณเดินทาง
บทความที่น่าสนใจ
สินค้าที่น่าสนใจ
DRIFT
NAVARA NP300
D-MAX 4WD/ HILANDER TORSIONBAR
ปลอกพลาสติกกันฝุ่น(สีดำ) ISUZU D-MAX 4WD/ HILANDER TORSION BAR ปี 2005-2012