เพลากลางคืออะไร

เพลากลางคืออะไร มีความสำคัญอย่างไร

เชื่อว่า คุณคงเคยได้ยิน คำว่า ‘เพลากลาง’ กันอยู่บ่อย ๆ และ อาจรู้ด้วย ว่าชิ้นส่วนนี้ คือ อะไหล่ ที่อยู่ใต้ท้องรถ หรือ ช่วงล่างรถยนต์ มีความสำคัญมาก ในระบบขับเคลื่อนรถยนต์ ซึ่งนั่น เป็นแค่เพียงข้อมูล พื้นฐานทั่วไป แต่ถ้าคุณอยากรู้มากกว่านี้ ว่าเพลากลางคืออะไร ทำหน้าที่อะไร มีความสำคัญอย่างไร และ หากว่าเพลากลางทำงานไม่ได้เต็มประสิทธิภาพจะเกิดอะไรกับรถและการขับขี่บ้าง Profender จะอธิบายให้คุณเข้าใจในบทความนี้เอง

 

เพลากลางคืออะไร

เพลากลาง (Propeller Shaft) คือ ชิ้นส่วนอะไหล่ชิ้นหนึ่งที่อยู่ในช่วงล่างรถยนต์ มีลักษณะเป็นท่อภายในกลวง ส่วนปลายแต่ละด้านของเพลากลางจะเชื่อมต่อกับเหล็กรูปทรงตัวซีหรือก้ามปู เพื่อจะได้ต่อเข้ากับเพลาสองท่อนได้ โดยเพลากลางมีน้ำหนักเบาแต่แข็งแรง และที่สำคัญคือต้องสมดุลด้วย ไม่เช่นนั้นอาจแกว่งหรือสั่นสะเทือนได้เมื่อเครื่องยนต์ทำงานและเพลาหมุนด้วยความเร็วสูงซึ่งนั่นอาจส่งผลให้ลูกปืนกระปุกเกียร์และเฟืองท้ายเสียหายรุนแรงได้

เพลากลางติดตั้งอยู่ตรงไหน

เพลากลางติดตั้งอยู่บริเวณช่วงล่างรถยนต์ เป็นแกนกลางอยู่ด้านล่างสุด วางเป็นเส้นตรงแนวยาวตั้งแต่ด้านหน้ารถยาวไปถึงหลังรถ เป็นตัวเชื่อมต่อระหว่างกระปุกเกียร์กับเฟืองท้ายรถยนต์ 

เพลากลางมีหน้าที่อะไร

เพลากลางเป็นส่วนหนึ่งของเพลาขับ ทำหน้าที่ส่งกำลังจากกระปุกเกียร์ไปยังเฟืองท้ายในระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือรถออฟโรด โดยเพลากลางนี้จะส่งพลังจากเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ไปยังเฟืองท้ายแล้วหมุนล้อหลังเพื่อให้รถเคลื่อนที่ไปได้ตามสั่ง แต่การทำงานของเพลากลางยังมีชิ้นส่วนอีกชิ้นหนึ่งที่ช่วยให้การส่งกำลังจากกระปุกเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น นั่นคือ ข้อต่ออ่อนหรือทีนิยมเรียกกันว่ายอยหรือกากบาทติดอยู่ตรงปลายของเพลากลางทั้งสองข้าง 

ข้อต่ออ่อนนี้ถูกออกแบบให้เมื่อเฟืองท้ายและเพลากลางเกิดการเคลื่อนที่จะสามารถทำงานได้อย่างสัมพันธ์กัน ช่วยให้เพลาสามารถส่งกำลังจากกระปุกเกียร์ไปยังเฟืองท้ายได้อย่างสม่ำเสมอและราบรื่นไม่สะดุด แต่ตัวข้อต่ออ่อนจะมีข้อจำกัดในเรื่องมุมที่สามารถส่งกำลังได้อย่างเหมาะสมในช่วงๆหนึ่งเมื่อรถยนต์ถูกดัดแปลงหรือทำการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ไม่ถูกต้องเหมาะสมทำให้

เพลากลางและข้อต่ออ่อนทำงานไม่สมบูรณ์เป็นสาเหตุของการสั่นสะเทือนที่เกิดและอาจทำให้เกิดเสียงดังรบกวนขึ้นด้วยและเสียงนี้อาจเข้าไปถึงห้องโดยสารจนสร้างความรำคาญให้ผู้ขับและผู้โดยสารด้านในได้ด้วย แต่ที่ร้ายแรงยิ่งกว่าก็คือการสั่นนี้อาจรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อคุณเร่งความเร็วเครื่องยนต์มากขึ้น รุนแรงถึงขั้นทุกคนในห้องโดยสารรับรู้ได้ ความรุนแรงนั่นอาจมากจนผู้ขับควบคุมรถได้ยากขึ้นอาจทำให้เกิดความเสียหายกับชิ้นส่วนอื่นและที่ร้ายแรงสุดอาจเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้

โดยเฉพาะหากคุณเจ้าของรถออฟโรดได้นำรถไปปรับแต่งความสูงให้เพิ่มมากขึ้น รถของคุณอาจเสี่ยงเกิดอาการสั่นที่ว่ามาได้เพราะการเชื่อมต่อระหว่างกระปุกเกียร์เพลาและเฟืองท้ายไม่ได้เป็นระราบเดียวกันมุมของเพลากลางอาจไม่อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม การส่งกำลังจากกระปุกเกียร์ก็จะสะดุด ไม่ราบรื่น อาการสั่นก็จะเกิดขึ้นสูงกว่าปกติ

ดังนั้นเจ้าของรถออฟโรดที่ปรับแต่งความสูงควรติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่เรียกว่าดรอปเพลาโดยดรอปเพลายี่ห้อ Profender ได้ออกแบบมาสำหรับรถที่ยกสูง 2 นิ้วขึ้นไป อุปกรณ์ชิ้นนี้จะช่วยปรับองศาความชัน ลดอาการเพลาชัน ลดการสั่นระหว่างออกตัวและระหว่างขับขี่ได้เป็นอย่างดี 

นอกจากนี้ Profender ยังจำหน่ายโช๊คอัพ สปริง ปีกนกปรับองศา สำหรับรถออฟโรดความสูงปกติและรถออฟโรดที่ยกความสูงมาซึ่งอะไหล่รถออฟโรดที่ได้มาตรฐานและคุณภาพเยี่ยมเหล่านี้จะช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้นนั่งสบายมากขึ้น และเกาะถนนมากขึ้นด้วย คุณจะขับขี่รถออฟโรดคันโปรดได้อย่างมั่นใจและมั่นคงมากยิ่งขึ้น 

ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสินค้าของ Profender ได้ที่ Facebook: Profendershox 

This site uses cookies to offer you a better browsing experience. By browsing this website, you agree to our use of cookies.