โช๊คอัพ รถกระบะ มีแบบไหนบ้าง แต่ละแบบ ดียังไง แล้วทำไม โช๊คอัพ Profender โช๊คอัพสำหรับรถกระบะ โช๊คอัพรถ Fortuner โช๊คอัพแบบน้ำมัน และ กึ่งน้ำมันกึ่งแก๊ส ถึงเปลี่ยนการขับขี่ ที่แข็งกระด้าง ให้นุ่มนวลกว่าเดิม และ เกาะถนนได้ยิ่งขึ้น!
โช๊คอัพคืออะไร
โช๊คอัพคือชิ้นส่วนอะไหล่ที่ช่วยให้การขับขี่การเดินทางนุ่มนวลขึ้น ไม่กระแทกกระทั้นแม้ว่าคุณจะขับรถไปบนถนนที่มีสภาพขรุขระเป็นหลุมเป็นบ่อ เพราะโช๊คอัพจะช่วยซับแรงกระแทกกระเทือนเหล่านั้นเอาไว้ ทั้งยังช่วยให้ยึดเกาะถนน ขับขี่ได้ปลอดภัยทุกการเข้าโค้งอีกด้วย
ดังนั้นโช๊คอัพจึงเป็นชิ้นส่วนสำคัญอีกส่วนที่ต้องเลือกให้ดี เพราะโช๊คอัพคุณภาพดีจะเปลี่ยนรถกระบะขาลุย ให้นุ่มนวล นั่งสบาย ประหนึ่งอยู่ในรถเก๋งสุดหรู
ประเภทของโช๊คอัพรถกระบะ
โช๊คอัพแบ่งเป็น 2 ประเภทใหญ่ ๆ ตามลักษณะของชิ้นส่วนและการทำงาน ดังนี้
โช๊คอัพระบบน้ำมัน
คือโช๊คอัพที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก ขณะโช๊คอัพทำงาน น้ำมันไฮดรอลิกจะไหลผ่านวาล์วที่อยู่ด้านในลูกสูบ สร้างความหนืดให้เกิดขึ้นภายใน ซึ่งจะเป็นตัวซับแรงกระแทก แต่กระบวนนี้ก็อาจก่อให้เกิดฟองอากาศขึ้นภายในได้ ซึ่งฟองอากาศนี้จะทำให้การลดแรงกระแทกลดประสิทธิภาพลง
โช๊คอัพระบบน้ำมันจะให้ความหนืดมากกว่าโช๊คอัพอีกระบบ ทั้งยังไม่เหมาะกับรถที่ใช้งานบ่อย ๆ หรือวิ่งด้วยความเร็วสูง เพราะจะสะสมความร้อนมากกว่าจนอาจสร้างความเสียหายได้
โช๊คอัพระบบแก๊ส
ทำไมต้องโช๊คอัพ Profender
โช๊คอัพ Profender โช๊คอัพกึ่งแก๊สกึ่งน้ำมันหรือโช๊คอัพระบบแก๊สที่เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ เพราะโช๊คอัพคืนตัวได้ดีกว่า ไม่แข็งกระด้าง เนื่องจากตัวแก๊สจะช่วยดันให้ลูกสูบในตัวโช๊คอัพดีดตัวกลับไปยังตำแหน่งเดิมได้ดีกว่า โอกาสเกิดฟองอากาศจากระบบน้ำมันมีน้อยกว่า
นอกจากนี้ โช๊คอัพ Profrender จะใช้กระบอกชั้นเดียว (Monotube) คือตัวกระบอกภายในมีลูกสูบที่ใหญ่กว่าแบบกระบอกคู่ (Twintube) บรรจุน้ำมันและแก๊สเอาไว้ในกระบอกเดียวกัน และยังจุน้ำมันได้มากกว่า ทำให้ตอบสนองในการขับขี่ที่ดีขึ้น การขับขี่จึงไม่แข็งกระด้าง โคลงเคลงไปมา นุ่มสบายกว่าเดิม
โช๊คอัพ Profender ยังมีโช๊คอัพรุ่นที่มีซัพแทงค์สำหรับบรรจุน้ำมันแยกออกมาต่างหากอีกด้วย ทำให้มีน้ำมันในการเพิ่มความยืดหยุ่นและความหนืดได้มากกว่า และยังสามารถประดับความนุ่มนึบได้ถึง 8 ระดับอีกด้วย ชอบระดับไหนก็เลือกได้
โช๊คอัพปาเจโร่ (Pajero) ชนิดแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอกชั้นเดียว (Monotube) นุ่มหนึบควบคุมการขับขี่ได้ดี รุ่น สตรัทปรับเกลียว ปรับความสูงสแตนดาร์ด – ยก 1.5 นิ้ว มีซัพแทงค์แยก สามารถปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
ตอนนี้คุณก็พอจะรู้ข้อมูลเบื้องต้นของโช๊คอัพแต่ละแบบกันไปแล้ว และในครั้งหน้า Profender4x4.com จะมานำเสนอโช๊คอัพสำหรับรถกระบะและรถ SUV สายลุย มาตรฐานระดับส่งออกอีกหลายรูปแบบ และข้อมูลที่เป็นประโยชน์กับรถกระบะที่คุณรัก
ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสินค้าของ Profender ได้ที่ Facebook: Profendershox
บทความที่น่าสนใจ
สินค้าที่น่าสนใจ
REVO 4WD/PRERUNNER
REVO ROCCO
NAVARA D40
ALMELA TURBO
