รถเรากับรถเพื่อนรุ่นเดียวกัน ใส่โช้คเหมือนกัน ทำไมได้ฟิลลิ่ง ไม่เหมือนกัน??
![ผู้ชายถือโช๊คอัพprofender อยู่ท้ายรถ](https://profender4x4.com/wp-content/uploads/2022/03/ผู้ชายถือโช๊คอัพprofender.jpg)
แต่จริงๆพอก้มไปดูหรือพิจารณาจริงๆ อ้าว!! ไม่เหมือนกัน!! เพราะระบบช่วงล่างไม่ได้มีแค่โช้คอัพและมันจะรวมไปถึง สปริงและอุปกรณ์เสริมอื่นๆเช่น สปริง ปีกนก แหนบ แหนบแอด โตงเตง ก้อนรองปรับองศา กันโคลงหน้า กันโครงหลัง และพวกอุปกรณ์ลูกยางและลูกหมากกันโครงต่างๆ
![](https://profender4x4.com/wp-content/uploads/2022/03/ผู้ชายถือสปริงprofender.jpg)
เมื่อProfender พยายามพัฒนาและปรับปรุงสมรรถนะโดยรวมของรถ เราจึงคำนึงถึงการออกแบบอุปกรณ์ต่างๆเหล่านี้ให้สมดุลกันมากที่สุด วิธีการดีไซน์ เราตั้งต้นจากโช้คอัพก่อน หากเปลี่ยนโช้คอัพแล้วรู้สึกดีขึ้นจากเดิมเท่าไร เราจะไปทำการอัพเกรดที่ตัวสปริงให้มีความเข้ากันได้ดีเป็นจุดต่อไป เพื่อให้เกิดความสมบูรณ์แบบมากขึ้น โดยตั้งต้นจากการคำนวณระบบโช้คอัพของProfenderเป็นพื้นฐาน
หลังจากนั้น หากรถมีการดัดแปลงเพิ่มเติม เช่นมีการยกสูง2” Profender จึงมีการออกแบบชิ้นส่วนช่วยยก เช่นสปริงสูง2” แหนบแอด ก้อนรองปรับองศา และพวกอุปกรณ์ต่อหูโช้คต่างๆ และทยอยออกมาตั้งแต่ปี 2021 ซึ่งก็เป็นปีแห่งการพัฒนาอุปกรณื Accessories จากProfender เลยทีเดียว
![](https://profender4x4.com/wp-content/uploads/2022/03/โช๊คอัพprofenderกระบอกเดี่ยว.jpg)
![รูปใต้ท้องรถยนต์ มีล้อรถยนต์](https://profender4x4.com/wp-content/uploads/2022/03/รูปใต้ท้องรถยนต์.jpg)
Profenderไม่เพียงแต่ทำให้ช่วงล่างดีขึ้น แต่ทำให้การอัพเกรดช่วงล่างเป็นสิ่งที่ทำได้ง่ายขึ้นอีกด้วย
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม Facebook: Profendersho
บทความที่น่าสนใจ
สินค้าที่น่าสนใจ
D-MAX 4WD/ HILANDER TORSIONBAR