รถเรากับรถเพื่อนรุ่นเดียวกัน ใส่โช้คเหมือนกัน ทำไมได้ฟิลลิ่ง ไม่เหมือนกัน??

แต่จริงๆพอก้มไปดูหรือพิจารณาจริงๆ อ้าว!! ไม่เหมือนกัน!! เพราะระบบช่วงล่างไม่ได้มีแค่โช้คอัพและมันจะรวมไปถึง สปริงและอุปกรณ์เสริมอื่นๆเช่น สปริง ปีกนก แหนบ แหนบแอด โตงเตง ก้อนรองปรับองศา กันโคลงหน้า กันโครงหลัง และพวกอุปกรณ์ลูกยางและลูกหมากกันโครงต่างๆ

เมื่อProfender พยายามพัฒนาและปรับปรุงสมรรถนะโดยรวมของรถ เราจึงคำนึงถึงการออกแบบอุปกรณ์ต่างๆเหล่านี้ให้สมดุลกันมากที่สุด วิธีการดีไซน์ เราตั้งต้นจากโช้คอัพก่อน หากเปลี่ยนโช้คอัพแล้วรู้สึกดีขึ้นจากเดิมเท่าไร เราจะไปทำการอัพเกรดที่ตัวสปริงให้มีความเข้ากันได้ดีเป็นจุดต่อไป เพื่อให้เกิดความสมบูรณ์แบบมากขึ้น โดยตั้งต้นจากการคำนวณระบบโช้คอัพของProfenderเป็นพื้นฐาน
หลังจากนั้น หากรถมีการดัดแปลงเพิ่มเติม เช่นมีการยกสูง2” Profender จึงมีการออกแบบชิ้นส่วนช่วยยก เช่นสปริงสูง2” แหนบแอด ก้อนรองปรับองศา และพวกอุปกรณ์ต่อหูโช้คต่างๆ และทยอยออกมาตั้งแต่ปี 2021 ซึ่งก็เป็นปีแห่งการพัฒนาอุปกรณื Accessories จากProfender เลยทีเดียว


Profenderไม่เพียงแต่ทำให้ช่วงล่างดีขึ้น แต่ทำให้การอัพเกรดช่วงล่างเป็นสิ่งที่ทำได้ง่ายขึ้นอีกด้วย
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม Facebook: Profendersho
สินค้าที่น่าสนใจ
D-MAX 4WD/ HILANDER TORSIONBAR
ปลอกยางกันฝุ่น ISUZU D-MAX 4WD/ HILANDER TORSIONBAR ปี 2005-2012
EVEREST BITURBO
TIGER 2WD