คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่าทำไมรถกระบะหรือรถออฟโรดยกสูงถึงมักมีอาการสั่น สะเทือน หรือเสียงดังระหว่างขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงมาก ๆ นั่นเป็นเพราะว่าเพลากลางและเพลาหลังของรถคันนั้นไม่ได้ตั้งอยู่ในระนาบเดียวกัน แต่ไม่ต้องห่วง เพราะปัญหาเหล่านั้นแก้ไขได้ด้วยก้อนรองปรับองศา
ก้อนรองปรับองศาคืออะไร
ก้อนรองปรับองศาคืออะไหล่เสริมสำหรับรถที่ต้องการยกสูง ทำหน้าที่หนุนแหบและเพลาหลังให้สูงขึ้น ปรับให้ตำแหน่งของเพลากลางและเพลาหลังอยู่ในระนาบเดียวกัน เฟืองท้ายจึงสามารถส่งกำลังผ่านเพลาหลังและเพลากลางไปยังล้อต่าง ๆ ได้อย่างเต็มกำลัง เครื่องยนต์ไม่สั่น ไม่ต้องทำงานหนักเกินควร
เมื่อคุณยกรถสูงขึ้น ตำแหน่งของเพลากลาง เพลาหลัง และเฟืองท้ายจะเปลี่ยนไป เมื่อชิ้นส่วนทั้ง 3 ชิ้นไม่ได้อยู่ในระนาบเดียวกันเป็นเส้นตรง บางชิ้นอยู่สูงกว่า บางชิ้นอยู่ต่ำกว่า เพลากลางก็จะหมุนได้ไม่ไหลลื่นดังที่ควร การบิดหมุนไม่เป็นเส้นตรง การหมุนโดยที่ชิ้นส่วนทั้ง 3 ไม่เรียงกันเป็นเส้นตรงเป็นเหตุให้เกิดการสั่นสะเทือน เพลาเกิดเสียงดัง กำลังขับเคลื่อนลดน้อยลง หรือหากมีอาการคดงอหนักมาก ๆ เพลากลางอาจขาดหรือหลุดออกมาได้
ดังนั้นเมื่อคุณติดตั้งก้อนรองปรับองศาไว้ตรงแหนบและเพลาหลัง เพลากลาง เพลาหลัง และเฟืองท้ายจึงตั้งอยู่ในระดับเดียวกันแบบพอดิบพอดี ตามค่ามาตรฐานที่กำหนดจากโรงงาน ไม่เอียง โค้ง หรืองอ การส่งกำลังขับจึงลื่นไหลและนิ่งสนิท ไม่เกิดการสั่นสะเทือน ไม่มีเสียงดัง การขับขี่จึงนิ่มนวลไร้เสียงรบกวน
ก้อนรองปรับองศา ยี่ห้อ Profender ดีอย่างไร แตกต่างจากยี่ห้ออื่นอย่างไร
ผลิตจากอลูมิเนียมเกรดเดียวกับการทำเครื่องบิน จึงหมดห่วงเรื่องความแข็งแรง ออกแบบเป็นสี่เหลี่ยมทรงตัน ไม่กลวงโบ๋ จึงไม่บุบบี้ง่าย ๆ แม้ต้องรับแรงกดทับหนัก ๆ โดดเด่นและแตกต่างด้วยสีแดงสดอันเป็นเอกลักษณ์ของ Profender ทั้งยังทำความสะอาดง่ายและทนทานเพราะชุบด้วยอโนไดซ์ (Anodize) คุณภาพสูงจากประเทศสวิตเซอร์แลนด์
มีให้เลือกกหลายขนาดความสูง ทั้งแบบ 1 นิ้ว, 1.5 นิ้ว และ 2 นิ้ว เพื่อรถที่ยกสูงต่างระดับ มีให้เลือกตามต้องการ
ก้อนรองปรับองศา ยี่ห้อ Profender มีกี่ขนาดให้เลือก
ก้อนรองปรับองศา ยี่ห้อ Profender มีให้เลือกหลายขนาด ตั้งแต่ขนาดความสูง 1 นิ้ว, 1.5 นิ้ว และ 2 นิ้ว เหตุผลที่ทำออกมาหลายขนาดก็เพื่อให้รองรับกับรถที่ยกสูงมาในขนาดความสูงที่แตกต่างกัน ลองอ่านบทความเกี่ยวกับรถยกสูงเป็นอย่างไร คลิก
เพราะก้อนรองปรับองศาจะถูกนำมาติดตั้งเอาไว้ตรงแหนบและเพลาหลังเพื่อให้เพลากลางและเพลาหลังตั้งอยู่ในตำแหน่งความสูงระดับเดียวกันทั้งหมดเพื่อให้เพลากลางและเพลาหลังส่งกำลังขับเคลื่อนจากเฟืองท้ายได้อย่างราบรื่น การที่เพลากลางและเพลาท้ายต่างกันแม้เพียงครึ่งนิ้ว การทำงานส่งกำลังทั้งหมดก็จะรวนจนช่วงล่างสั่นและเสียงดังได้ การมีตัวเลือกด้านความสูงจึงช่วยขจัดปัญหาเรื่องระนาบเดียวกันได้เป็นอย่างดี
ดังนั้น Profender จึงออกแบบก้อนรองปรับองศาออกมาหลายระดับความสูง โดยอิงจากความสูงการยกรถ3 ระดับ คือ 1 นิ้ว, 1.5 นิ้ว และ 2 นิ้ว ซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่กลุ่มคนรักรถออฟโรดยกสูง เพื่อให้คุณเลือกก้อนรองปรับองศาที่มีความสูงเดียวกับระดับความสูงที่คุณยกรถขึ้นมาได้
นอกจากนี้ก้อนรองปรับองศา ยี่ห้อ Profender ยังทำออกมาให้ตรงรุ่นยนต์ของคุณด้วย ไม่ว่าจะเป็นรถกระบะ Toyota Virgo/Revo, Ford Ranger T6/Bi-Turbo, Isuzu D-Maxx V-Cross และ Isuzu D-Max 2020 ก็มีให้เลือกครบทุกความต้องการ ไม่ว่าคุณจะใช้รถกระบะรถออฟโรดยี่ห้อใดรุ่นใด Profender จัดให้คุณได้ โดยมีราคาเริ่มตั้งแต่ 1,950-2,575 บาท ประหยัดและคุ้มค่ามาก ๆ เมื่อเทียบกับความนุ่มนวล นั่งสบาย และไร้เสียงรบกวน คุณสามารถติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่หน้าเพจ Facebook: Profendershox
สินค้าที่น่าสนใจ
D-MAX V-CROSS 4WD/ HILANDER
D-MAX V-CROSS 4WD/ HILANDER
