เลือกปรับ 4 หรือ โมโน 2.0 ดี ?

โช๊คปรับ 4 ระดับ เหมาะสำหรับขับในเมืองเป็นหลัก ขับความเร็วประมาณ 120-130 กม. เป็นระบบโช๊คไนโตรเจนแรงดันต่ำ จะสามารถเลือกปรับ ได้ตามวาระการใช้งาน เบอร์ 2 จะเป็นเบอร์กลาง นุ่มจะเป็นเบอร์ 1 หากขับไกลและเร็วก็จะสามารถปรับที่เบอร์ 3 หรือ 4 ได้

โมโน 2.0 ใช้ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง กระบอกกับลูกสูบจะมีขนาดใกล้เคียงกัน ส่วนบริเวณใหญ่ๆ ของลำโช๊คคือกระบอกลูกสูบจะมีขนาด 16 มิลลิเมตร ซึ่งใหญ่และตอบสนองกับแรงรถ จะขับเร็ว ขับไกล หรือเปลี่ยนเลนส์กระทันหันก็ยังสามารถควบคุมรถได้ดี เหมาะกับคนขับเร็ว 150 กม. ขึ้นไป ข้อดีคือ มีการระบายความร้อนได้ดีกว่าและสามารถติดตั้งแบบอัพไซส์ดาวน์ ทำให้ผู้ขับควบคุมรถได้ดี สิ่งสกปรกตกค้างระหว่างโช๊คน้อยทำให้ใช้ได้นาน