ปรับ4กระบอกเหลือง จะเป็นระบบการทำงานแบบกระบอก 2 ชั้นหรือที่เรียกว่า ระบบทวินทูป สามารถปรับความนุ่มหนึบได้ 4 ระดับโดยแต่ละระดับที่ปรับจะมีค่า Damping Force ต่างกันประมาณ 15% โช๊คระบบทวินทูปจะไม่สามารถซ่อมอะไหล่ภายในได้ ส่วนโมโนทูป จะเป็นโช๊คระบบการทำงานชั้นเดียว ซึ่งการระบายความร้อนและการตอบสนองในการใช้งานตัวโมโนทูปจะทำได้ดีกว่าโช๊คระบบทวินทูป และโช๊คโมโนทูปสามารถเปิดซ่อมอะไหล่ภายในได้ ทำให้อายุการใช้งานจะยาววนานกว่าโช๊คระบบทวินทูปค่ะ