Ford Next Gen ช่วงล่าง 2WD ต่างจาก 4WD ยังไงมาดูกัน

ตัวอย่างรุ่นรถ Ford Next Gen ตัวโช้คขับ 2 ซับแท้งค์จะยื่นมาด้านหน้าด้านซ้ายและขวา แตกต่างกัน เพราะจุดยึดต่างกันในแต่ละด้าน (ขวาอยู่หน้า ซ้ายอยู่หลัง) ยางกันกระแทกรูปแบบโฟมจะมีความนิ่ม ทำให้ไม่เกิดการกระแทกรุนแรง หูโช้คยึดปีกนกมีน๊อตสองตัวยึด จะใส่ง่าย

Sway Bar Link หรือ เหล็กกันโคลง สามารถปรับสั้นยาว โดยมีจุดประสงค์ในการ เผื่อรถมีการเปลี่ยนปรับยก 2 ให้ระยะสั้นลง 5-10 mm. ที่จะช่วยให้ช่วงล่างไม่เกิดการกระแทกหรือมีเสียงดัง และช่วยให้อุปกรณ์ช่วงล่างกระชับมากขึ้น

โดยข้างต้น ตัวขับสองขับ 4 หน้าตาเหมือนกันโช้คหลังเหมือนกันแต่ไม่สามารถใส่โช๊คหน้าร่วมกันได้ เพราะมีความแตกต่างเรื่องสปริงที่เฉพาะตัวโดยจะมีรุ่น Queen และ OE 2.5 ที่ไม่ควรใส่สปริงโช๊คหน้าขับ 2 ร่วมกับขับ 4 ไม่ควรใส่ร่วมกันเนื่องจากน้ำหนักที่ไม่เท่ากันนั่นเอง

สามารถสอบถามเพิ่มเติมได้ที่หน้า Facebook: Profendershox