โช๊คอัพหนึบ หมายถึงอะไร

คุณคงเคยได้ยินคำว่า “โช๊คอัพหนึบ” มาบ้าง แล้วเคยสงสัยหรือไม่ว่าคำว่า ‘หนึบ’ นี้มีลักษณะอย่างไร ทำไมความ ‘หนึบ’ ถึงเป็นระดับที่แนะนำต่อ ๆ กันมา แล้วความ ‘หนึบ’ ส่งผลอย่างไรต่อการขับขี่บ้าง Profender จะอธิบายให้ฟัง

โช๊คอัพหนึบ คืออะไร

คำว่า ‘หนึบ’ ของโช๊คอัพ หมายถึง ระดับของความนุ่มแข็งของโช๊คอัพ เป็นลักษณะการเคลื่อนตัวของแกนโช๊คอัพที่ถูกน้ำมันไฮดรอลิกเหนี่ยวรั้งให้เคลื่อนที่ขึ้นลงช้า ๆ หนืด ๆ เหนียว ๆ ซึ่งการเคลื่อนตัวของแกนโช๊คอัพอย่างช้า ๆ นี้ ส่งผลให้โช๊คอัพเกิดความหนึบขึ้น ซับแรงกระแทกได้ดี ตัวรถไม่ยวบย้วย ไม่กระเด้งกระดอน ไม่โคลงเคลงไปมา ช่วยให้รถเกาะถนน ผู้ขับขี่จะควบคุมทิศทางของรถได้อย่างดีและแม่นยำ ไม่หลุดโค้ง ไม่แกว่ง

ความหนึบนี้ ถือเป็นระดับความนุ่มแข็งที่พอเหมาะพอดีของโช๊คอัพ หากโช๊คอัพนุ่มก็จะส่งผลให้รถยวบยาบ โคลงเคลง ในทางตรงกันข้าม หากโช๊คอัพถูกปรับให้แข็ง รถก็จะกระด้าง นั่งไม่สบาย เพราะซับแรงสะเทือนได้น้อย

ข้อดีของ โช๊คอัพหนึบ

การขับขี่มีความเสถียรมากขึ้น เข้าโค้งหรือเปลี่ยนเลนได้แม่นยำ เกาะถนนได้ดี รถไม่โคลงเคลง
รถไม่ส่าย ทรงตัวได้ดีขึ้น มีความสมดุลที่ดี
นั่งสบาย นุ่มนวล ผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่รู้สึกเหนื่อยแม้เดินทางไกล เนื่องจากไม่ต้องเกร็งตัวตลอดเวลา
ช่วยให้เบรกทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น เบรกได้แม่นยำ ระยะไม่เพิ่ม

ข้อเสียของ โช๊คอัพหนึบ

หากขับขี่บนถนนที่มีความขรุขระ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะรู้สึกว่าห้องโดยสารแข็งกระด้าง นั่งไม่สบาย เพราะแรงสะเทือนถูกดูดซับเอาไว้ได้ไม่มากนัก
โช๊คอัพสะสมความร้อนมากกว่า อาจเกิดฟองอากาศในกระบอกน้ำมันไฮดรอลิก อันเป็นสาเหตุประสิทธิภาพการทำงานของโช๊คอัพลดน้อยลง
โช๊คอัพหนึบมักมีราคาสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่นที่สามารถปรับความนุ่มหนืดได้หลายระดับ

สงสัยไหมว่า โช๊คอัพหนึบ ต่างจาก โช๊คอัพนุ่มอย่างไร? คลิกที่นี่เพื่ออ่าน

ปัจจัยที่ส่งผลต่อความหนึบของโช๊คอัพ

การที่โช๊คอัพมีความหนึบเกิดจากปัจจัยหลาย ๆ อย่าง ไม่ใช่แค่ขนาดของแกนโช๊คอัพอย่างที่หลายคนเข้าใจ โดยปัจจัยหลัก ๆ มีดังนี้

ปริมาณ ความหนาแน่น และคุณภาพของน้ำมันไฮดรอลิกในกระบอกโช๊คอัพ ซึ่งน้ำมันไฮดรอลิกนี้จะทำหน้าที่เหนี่ยวรั้งแกนโช๊คอัพให้เคลื่อนไหวช้าหรือเร็ว
ขนาดของรูที่ใช้ปล่อยน้ำมันไฮดรอลิกเข้าไปในกระบอกโช๊คอัพ ยิ่งรูเล็ก เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกไหลผ่านเข้าไปได้ช้า การเคลื่อนที่ของแกนโช๊คอัพจะช้า โช๊คอัพจึงหนึบเพิ่มขึ้น
แรงดันแก๊สในกระบอกโช๊คอัพ หากแรงดันแก๊สสูง หากน้ำมันไฮดรอลิกจะถูกบีบอัดมากเท่าไร โช๊คอัพก็จะหนึบขึ้นเท่านั้น
กระบอกโช๊คอัพมีรูปทรงและขนาดที่เหมาะสม ช่วยให้น้ำมันไฮดรอลิกไหลได้อย่างราบรื่น
กระบอกโช๊คอัพทำด้วยวัสดุคุณภาพดี ช่วยลดการเกิดฟองอากาศในกระบอกโช๊คอัพ ซึ่งหากเกิดฟองอากาศขึ้นมาเมื่อไหร่ ประสิทธิภาพการทำงานของโช๊คอัพจะลดลง โช๊คอัพอาจสะดุดได้

บทความที่น่าสนใจ Ford รุ่น Next-Gen Ford Ranger 2022 ต้องติดอะไรบ้าง?

อยากใช้ "โช๊คอัพหนึบ" ต้องทำอย่างไร

หากคุณต้องการปรับหรือเปลี่ยนโช๊คอัพให้มีความหนึบที่พอดี เริ่มได้ตั้งแต่การเลือกใช้โช๊คอัพที่ออกแบบให้มีความนุ่มหนึบเป็นพิเศษ และควรทำตามวิธีเหล่านี้

เลือกประเภทโช๊คอัพที่เหมาะสมกับรถยนต์และลักษณะการใช้งาน
ทำความสะอาดและดูแลรักษาโช๊คอัพเป็นประจำ เปลี่ยนโช๊คอัพใหม่เมื่อถึงระยะกำหนด
หากโช๊คอัพเสียหรือสึกหรอ ควรเปลี่ยนโช๊คอัพ หรือเช็คซ่อม เพื่อยืดอายุการใช้งานต่อไป
ปรับแต่งความสูงของรถยนต์ให้เหมาะสมกับโช๊คอัพ

โช๊คอัพ Profender ปรับความนุ่มหนืดได้

โช๊คอัพ Profender หลายรุ่นมีความพิเศษคือสามารถปรับความนุ่มหนึบได้มากถึง 4-8 ระดับ เป็นการปรับวาล์ว ขยายหรือลดขนาดรูให้น้ำมันไฮดรอลิกไหลเข้าไปในกระบอกโช๊คอัพช้าหรือเร็ว ซึ่งความช้าเร็วของการไหลของของเหลวนี้เองจะส่งผลต่อความนุ่มหรือหนึบของโช๊คอัพ

เท่านั้นยังไม่พอ โช๊คอัพ Profender ยังออกแบบมาสำหรับรถยนต์หลายยี่ห้อ ตรงรุ่น ไม่ต้องดัดแปลง และยังมีการออกแบบกระบอก ลูกสูบ แกนที่เหมาะสม เพื่อครอบคลุมการใช้งานได้อย่างหลากหลาย ทั้งใช้งานทั่วไป หรือใช้งานแบบสมบุกสมบัน หากสนใจโช๊คอัพ Profender ชนิดปรับความนุ่มหนึบได้ สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ที่บทความ ข้อดีของโช๊คอัพ Profender รุ่นปรับระดับ 4 และ 8 ระดับ

นอกจากมีโช๊คอัพหลายรุ่นไว้คอยบริการแล้ว Profender ยังมีช่างผู้เชี่ยวชาญพิเศษที่พร้อมดูแลและปรับแต่งช่วงล่างรถยนต์ให้คุณ เพื่อให้ตรงกับความต้องการและลักษณะการใช้งานอีกด้วย สนใจติดต่อสอบถามและจองคิวได้ที่ Facebook: Profendershox