โช้คอัพ MITSUBISHI TRITON 2WD PLUS/4WD
1,190บาท – 22,500บาท
ตัวเลือก ตัวเลือกโช้ค · ปีรถ · รุ่นโช้ค · ตำแหน่งโช้ค
PG5 (แกน : 12.5 mm. ลูกสูบ : 30 mm. กระบอก 45 mm. )
– โช๊คอัพสุดประหยัดใส่แทนของเดิม – เพิ่มแรงหนืด 10-15% เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่และเกาะถนนมากกว่าเดิม – ระบบแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)PG5 (แกน : 12.5 mm. ลูกสูบ : 30 mm. กระบอก 45 mm. )
– โช๊คอัพสุดประหยัดใส่แทนของเดิม – เพิ่มแรงหนืด 10-15% เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่และเกาะถนนมากกว่าเดิม – ระบบแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)JUMBO (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )
– โช๊คอัพน้ำมันขนาดใหญ่ – เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ – ยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น เหมาะทั้งใช้งานทั่วไปและเน้นบรรทุก – คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD – ยก 2 นิ้ว – ระบบน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)JUMBO (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )
– โช๊คอัพน้ำมันขนาดใหญ่ – เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ – ยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น เหมาะทั้งใช้งานทั่วไปและเน้นบรรทุก – คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD – ยก 2 นิ้ว – ระบบน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)JUMBO (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )
– โช๊คอัพน้ำมันขนาดใหญ่ – เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ – ยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น เหมาะทั้งใช้งานทั่วไปและเน้นบรรทุก – คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว – ระบบน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)ปรับ 4 ระดับ (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )
– โช๊คอัพปรับความนุ่มหนึบได้ 4 ระดับ รุ่นยอดนิยม – เพิ่มความนุ่มนวล และยึดเกาะถนนได้ดี – คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD – ยก 2 นิ้ว – ระบบแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)ปรับ 4 ระดับ (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )
– โช๊คอัพปรับความนุ่มหนึบได้ 4 ระดับ รุ่นยอดนิยม – เพิ่มความนุ่มนวล และยึดเกาะถนนได้ดี – คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD – ยก 2 นิ้ว – ระบบแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)MONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง – เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล – คู่หลัง ระยะความสูงยก 2 นิ้ว – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช้คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงMONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง – เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล – คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงปรับ 4 ระดับ (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )
– โช๊คอัพปรับความนุ่มหนึบได้ 4 ระดับ รุ่นยอดนิยม – เพิ่มความนุ่มนวล และยึดเกาะถนนได้ดี – คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD -ยก 35 มิลลิเมตร – ระบบแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)MONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง – เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล – คู่หลัง สำหรับชุดยกยูนิคอน 6 นิ้ว – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช้คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงMONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง – เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล – คู่หลังเป็นสตัทปรับเกลียว สำหรับชุดยกยูนิคอน 4 นิ้ว – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช้คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงMONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง – เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล – คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD – ยก 35 มิลลิเมตร – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงMONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง – เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล – คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สำหรับชุดยกยูนิคอน 6 นิ้ว – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช้คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงMONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง – เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล – คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สำหรับชุดยกยูนิคอน 4 นิ้ว – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช้คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงQUEEN SERIES (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– โช๊คอัพที่ทำงานพร้อมสปริงแบบเต็มรูปแบบเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความนุ่มนวล – เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซัพแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม – คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถปรับพรีโหลดสปริงได้ และปรับความสูง-ต่ำจากกระบอกระดับ(มีซัพแทงค์ภายใน) – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบด้านหน้าได้ถึง 16 ระดับ และด้านหลัง 8 ระดับ – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงMONO 2.0 ปรับ 8 ระดับ (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล – เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ขับขี่เสถียรมากขึ้น – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ – คู่หลัง สำหรับชุดยกยูนิคอน 4 นิ้ว – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช้คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง – ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูงภาพสูงMONO 2.0 ปรับ 8 ระดับ (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล – เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ขับบขี่เสถียรมากขึ้น – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ – คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงMONO 2.0 ปรับ 8 ระดับ (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล – เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ขับบขี่เสถียรมากขึ้น – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ – คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงMONO 2.0 ปรับ 8 ระดับ (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล – เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ขับขี่เสถียรมากขึ้น – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ – คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สำหรับชุดยกยูนิคอน 4 นิ้ว – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช้คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง – ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูงภาพสูงMONO 2.0 ปรับ 8 ระดับ (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล – เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ขับบขี่เสถียรมากขึ้น – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ – คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD -ยก 35 มิลลิเมตร – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงPIGGY BACK 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ติดตั้งง่ายด้วยการออกแบบมาเฉพาะรุ่น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล – เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ดีไซน์สวย ประหยัดพื้นที่การติดตั้ง – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงPIGGY BACK 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– ติดตั้งง่ายด้วยการออกแบบมาเฉพาะรุ่น – ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล – เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น – มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ดีไซน์สวย ประหยัดพื้นที่การติดตั้ง – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงQUEEN SERIES (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
– โช๊คอัพที่ทำงานพร้อมสปริงแบบเต็มรูปแบบเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความนุ่มนวล – เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซัพแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม – คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถปรับพรีโหลดสปริงได้ และปรับความสูง-ต่ำจากกระบอกระดับ(มีซัพแทงค์ภายใน) – ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบด้านหน้าได้ถึง 16 ระดับ และด้านหลัง 8 ระดับ – คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี – โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูงโช้คอัพ จากโปรเฟนเดอร์ สำหรับรถกระบะ ยี่ห้อ MITSUBISHI TRITON 2WD PLUS/4WD ปี 2005 ขึ้นไป, 2005-2015 และ 2016 ขึ้นไป เป็นอะไหล่ที่สำคัญสำหรับกระบะเพราะมีการบรรทุกน้ำหนักเยอะ การเลือกโช้คอัพที่เหมาะสมกับรถ จะทำให้สมรรถภาพรถบนท้องถนนดีขึ้น
โช้คอัพ
- ทำขึ้นสำหรับโช๊คที่ตรงกับรถในแต่ละรุ่นโดยเฉพาะ
- มีทังโช้คอัพคู่หน้า และ คู่หลัง
สามารถสั่งซื้อได้แล้วทาง Shopee Lazada และตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศ
รหัสสินค้า: PG5-4012
หมวดหมู่: โช้คอัพ, TRITON 2WD PLUS/4WD, MITSUBISHI, รถกระบะ/SUVs/รถตู้
รายละเอียดเพิ่มเติม
โช้คอัพ จากโปรเฟนเดอร์ สำหรับรถกระบะ ยี่ห้อ MITSUBISHI TRITON 2WD PLUS/4WD ปี 2005 ขึ้นไป, 2005-2015 และ 2016 ขึ้นไป เป็นอะไหล่ที่สำคัญสำหรับกระบะเพราะมีการบรรทุกน้ำหนักเยอะ การเลือกโช้คอัพที่เหมาะสมกับรถ จะทำให้สมรรถภาพรถบนท้องถนนดีขึ้น
โช้คอัพ
- ทำขึ้นสำหรับโช๊คที่ตรงกับรถในแต่ละรุ่นโดยเฉพาะ
- มีทังโช้คอัพคู่หน้า และ คู่หลัง
