สปริงโปรเกรสซีฟ FORD RANGER 4WD BITURBO Y.2018 ON

สปริงที่มี 2 ค่า K ภายในตัวเดียวกัน คือจะมีทั้งค่าที่อ่อน และค่า K ที่แข็ง เมื่อใช้งานปกติค่า K อ่อนจะทำงาน และเมื่อมีใช้ความเร็วหรือ เจอหลุม หรือกระแทกแรงๆ ค่า K ที่แข็งกว่าจะทำงานโดยอัตโนมัติ จะช่วยซับแรงกระแทงให้ฟิลลิ่งดีคงเดิม