โช้ค FORD RANGER 4WD
3,210บาท/คู่ – 43,500บาท/คู่
รหัสสินค้า: ไม่ระบุ
หมวดหมู่: FORD, RANGER 4WD, รถกระบะ/SUVs/รถตู้, โช้คอัพ
รายละเอียดเพิ่มเติม
JUMBO (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )
- โช๊คอัพน้ำมันขนาดใหญ่
- เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
- ยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น เหมาะทั้งใช้งานทั่วไปและเน้นบรรทุก
- คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว
- ระบบน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)
ปรับ 4 ระดับ (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )
- โช๊คอัพปรับความนุ่มหนึบได้ 4 ระดับ รุ่นยอดนิยม
- เพิ่มความนุ่มนวล และยึดเกาะถนนได้ดี
- คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว
- ระบบแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)
MONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
- ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
- เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น
- ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล
- คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว
- คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
- โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง
MONO 2.0 ปรับ 8 ระดับ (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
- ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล
- เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น
- มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ขับบขี่เสถียรมากขึ้น
- ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
- คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว
- คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
- โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง
PIGGY BACK 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
- ติดตั้งง่ายด้วยการออกแบบมาเฉพาะรุ่น
- ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล
- เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น
- มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ดีไซน์สวย ประหยัดพื้นที่การติดตั้ง
- ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
- คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
- โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง}
QUEEN SERIES (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
- โช๊คอัพที่ทำงานพร้อมสปริงแบบเต็มรูปแบบเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความนุ่มนวล
- เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซัพแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
- คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถปรับพรีโหลดสปริงได้ และปรับความสูง-ต่ำจากกระบอกระดับ(มีซัพแทงค์ภายใน)
- ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบด้านหน้าได้ถึง 16 ระดับ และด้านหลัง 8 ระดับ
- คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
- โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง
OE 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )
- โช๊คอัพที่ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบมาพร้อมสปริง
- เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
- มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น
- คู่หน้ามาพร้อมปริงออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN
- สามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า
- ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
- คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
- โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง
OE 2.5 (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 60 mm. กระบอก 66 mm. )
- โช๊คอัพที่ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบไม่ว่าจะถนนทั่วไปหรือใช้ลุยถนนขรุขระ
- เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
- มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น
- คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า
- คู่หน้าและคู่หลังออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN
- ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
- มีความแข็งแรงทนทานผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง
- คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
- โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง
TUNE SERIES (แกน : 20 mm. ลูกสูบ : 60 mm. กระบอก 66 mm. )
- โช๊คอัพที่ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบไม่ว่าจะถนนทั่วไปหรือใช้ลุยถนนขรุขระ
- เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
- มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น
- คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า
- คู่หน้าและคู่หลังออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN
- ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ 2 ทาง (COMPRESS/REBOUND)ทางละ 8 ระดับ
- มีความแข็งแรงทนทานผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง
- คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
- โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง
BYPASS (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 60 mm. กระบอก 66 mm. )
- โช๊คอัพคู่หลังที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงครอบคลุมการใช้งานได้ทั้งถนนทั่วไป ออฟโรด ไปจนถึงสนามแข่ง
- เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
- สามารถปรับความหนึบในการทำงานได้อย่างละเอียดและแม่นย่ำในการใช้งาน(ระบบการทำงานที่มีหลาย STATE ในตัวเดียว) โดยผู้ขับขี่เอง
- มาพร้อมท่อ BYPASS 3 ท่อ (COMPRESS 2 ท่อ /REBOUND 1 ท่อ) ปรับได้ท่อละ 24 ระดับ
- ออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN
- คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
- โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง
keyword: ฟอร์ด ฟอด fod แรนเจอ แรนเจอร์ เรนเจอร์ เรนเจอ 4wd ขับ4 กระบะ ปิ๊คอัพ ปิคอัพ
ข้อมูลเพิ่มเติม
รุ่นโช้ค | JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ, ควีนซีรี่ย์, PIGGYBACK, OE 2.0, OE 2.5, ทูนซีรี่ย์, บายพาส |
---|---|
ปีรถ | 2012-2018 |
ตำแหน่งโช้ค | คู่หน้า, คู่หลัง |
ตัวเลือกโช้ค | STD, STD-UP 2", UP 6", UP 4", UP 4" UNICORN, UP 5" UNICORN |