โช้ค FORD RANGER 4WD

JUMBO (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )

• โช๊คอัพน้ำมันขนาดใหญ่
• เพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
• ยึดเกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น เหมาะทั้งใช้งานทั่วไปและเน้นบรรทุก
• คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว
• ระบบน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)

 

ปรับ 4 ระดับ (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. )

• โช๊คอัพปรับความนุ่มหนึบได้ 4 ระดับ รุ่นยอดนิยม
• เพิ่มความนุ่มนวล และยึดเกาะถนนได้ดี
• คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว
• ระบบแก๊สกึ่งน้ำมัน กระบอก 2 ชั้น (TWINTUBE)

 

MONO 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )

• ยึดเกาะถนนได้ดี เสถียรมากขึ้น เข้าโค้งดีมากเมื่อขับด้วยความเร็วสูง
• เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น
• ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางใกล้ๆในเมืองและเดินทางไกล
• คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว
• คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
• โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

 

MONO 2.0 ปรับ 8 ระดับ (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )

• ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล
• เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น
• มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ขับบขี่เสถียรมากขึ้น
• ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
• คู่หน้าเป็นสตัทปรับเกลียว สามารถตั้งระยะความสูงได้ STD -ยก 2 นิ้ว หรือ STD- โหลด 2 นิ้ว
• คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
• โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

 

PIGGY BACK 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )

• ติดตั้งง่ายด้วยการออกแบบมาเฉพาะรุ่น
• ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางในเมืองและเดินทางไกล
• เพิ่มความนุ่มนวล เก็บรอยต่อถนน ซับแรงกระแทกได้มากขึ้น
• มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น ดีไซน์สวย ประหยัดพื้นที่การติดตั้ง
• ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
• คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
• โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง}

 

QUEEN SERIES (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )

• โช๊คอัพที่ทำงานพร้อมสปริงแบบเต็มรูปแบบเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความนุ่มนวล
• เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซัพแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
• คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถปรับพรีโหลดสปริงได้ และปรับความสูง-ต่ำจากกระบอกระดับ(มีซัพแทงค์ภายใน)
• ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบด้านหน้าได้ถึง 16 ระดับ และด้านหลัง 8 ระดับ
• คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
• โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

 

OE 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. )

• โช๊คอัพที่ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบมาพร้อมสปริง
• เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
• มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น
• คู่หน้ามาพร้อมปริงออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN
• สามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า
• ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
• คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
• โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

 

OE 2.5 (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 60 mm. กระบอก 66 mm. )

• โช๊คอัพที่ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบไม่ว่าจะถนนทั่วไปหรือใช้ลุยถนนขรุขระ
• เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
• มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น
• คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า
• คู่หน้าและคู่หลังออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN
• ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ
• มีความแข็งแรงทนทานผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง
• คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
• โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

 

TUNE SERIES (แกน : 20 mm. ลูกสูบ : 60 mm. กระบอก 66 mm. )

• โช๊คอัพที่ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบไม่ว่าจะถนนทั่วไปหรือใช้ลุยถนนขรุขระ
• เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
• มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น
• คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า
• คู่หน้าและคู่หลังออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN
• ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ 2 ทาง (COMPRESS/REBOUND)ทางละ 8 ระดับ
• มีความแข็งแรงทนทานผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง
• คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
• โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

 

BYPASS (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 60 mm. กระบอก 66 mm. )

• โช๊คอัพคู่หลังที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงครอบคลุมการใช้งานได้ทั้งถนนทั่วไป ออฟโรด ไปจนถึงสนามแข่ง
• เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
• สามารถปรับความหนึบในการทำงานได้อย่างละเอียดและแม่นย่ำในการใช้งาน(ระบบการทำงานที่มีหลาย STATE ในตัวเดียว) โดยผู้ขับขี่เอง
• มาพร้อมท่อ BYPASS 3 ท่อ (COMPRESS 2 ท่อ /REBOUND 1 ท่อ) ปรับได้ท่อละ 24 ระดับ
• ออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN
• คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี
• โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

 

keyword: ฟอร์ด ฟอด fod แรนเจอ แรนเจอร์ เรนเจอร์ เรนเจอ 4wd ขับ4 กระบะ ปิ๊คอัพ ปิคอัพ

รุ่นโช้ค	JUMBO, ปรับ 4 ระดับ, โมโน 2.0, โมโน 2.0 ปรับ 8 ระดับ, ควีนซีรี่ย์, PIGGYBACK, OE 2.0, OE 2.5, ทูนซีรี่ย์, บายพาส
ปีรถ	2012-2018
ตำแหน่งโช้ค	คู่หน้า, คู่หลัง
ตัวเลือกโช้ค	STD, STD-UP 2", UP 6", UP 4", UP 4" UNICORN, UP 5" UNICORN